SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor für eine Vespa 8

      • Knut
      • May 3, 2006 at 18:12
      • Knut
      • May 4, 2006 at 08:36
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    4. Knut

      May 4, 2006 at 08:36

    2. ET 2 Dreht-Durch 7

      • uzzipopo
      • February 2, 2006 at 03:10
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    4. Nick50XL

      February 2, 2006 at 03:10

    2. Was haltet ihr von diesem Auspuff? 10

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 13:48
      • ctrga
      • August 29, 2006 at 16:31
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    4. elbochos

      August 29, 2006 at 16:31

    2. Vespa springt weder mit altem oder neuen Vergaser an 11

      • Wombat
      • March 20, 2011 at 17:28
      • Wombat
      • March 20, 2011 at 21:46
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    4. Wombat

      March 20, 2011 at 21:46

    2. Düsengröße bei einem DR mit 75ccm ? 2

      • goldfit
      • April 16, 2010 at 17:18
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    4. rassmo

      April 16, 2010 at 17:18

    2. PK50 Motor dreht nicht - Teil hineingefallen 9

      • scream002
      • October 11, 2007 at 12:58
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    4. Roman Esco

      October 11, 2007 at 12:58

    2. PK 50 XL startet schlecht und hat keine Leistung 10

      • keller-p
      • April 22, 2013 at 17:42
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    4. keller-p

      April 22, 2013 at 17:42

    2. falschluftprüfung am Vergaser- Fehler gefunden 8

      • Optimus Prime
      • November 30, 2009 at 18:44
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    4. Optimus Prime

      November 30, 2009 at 18:44

    2. Pk 50 Drehzahl steigt und steigt ins Nirvana! Ist guter Rat teuer? 10

      • Danielr
      • December 9, 2008 at 21:14
      • Danielr
      • December 11, 2008 at 21:00
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    4. Danielr

      December 11, 2008 at 21:00

    2. PK 50 XL2 Motor läuft noch aber zieht gar nicht mehr 11

      • maffy06
      • August 7, 2008 at 20:57
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    4. maffy06

      August 7, 2008 at 20:57

    2. Gemsichprobleme bei DR75 mit 19/19 13

      • RedRooster
      • June 23, 2011 at 09:00
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    4. RedRooster

      June 23, 2011 at 09:00

    2. Gefahr bei alten Reifen? 6

      • Roggi
      • January 3, 2007 at 01:23
      • Roggi
      • January 3, 2007 at 11:28
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    4. Fettkimme

      January 3, 2007 at 11:28

    2. Ist dieser Zylinder noch zu retten? 10

      • michl237
      • August 12, 2009 at 08:30
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    4. michl237

      August 12, 2009 at 08:30

    2. Ist der Zylinder noch farhrbar? 7

      • Caniavals
      • August 27, 2014 at 08:16
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    4. chup4

      August 27, 2014 at 08:16

    2. Welche Übersetzung? 12

      • bolllek
      • December 14, 2009 at 22:17
      • bolllek
      • December 15, 2009 at 22:55
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    4. bolllek

      December 15, 2009 at 22:55

    2. Sportauspuff 10

      • monkey
      • August 16, 2008 at 22:56
      • monkey
      • August 18, 2008 at 18:53
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    4. apemaster

      August 18, 2008 at 18:53

    2. Piaggio Banane an PK50XL 10

      • Kawalino
      • June 7, 2008 at 21:21
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    4. pkracer

      June 7, 2008 at 21:21

    2. Einstellung der Gangschaltung passt nicht. (Topic korrigiert) 9

      • Captain Boozeye
      • May 22, 2007 at 17:21
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    4. Captain Boozeye

      May 22, 2007 at 17:21

    2. Ruck beim gang einlegen 6

      • batab
      • March 19, 2007 at 23:39
      • batab
      • March 20, 2007 at 15:16
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    4. schwabenandy

      March 20, 2007 at 15:16

    2. ET2 50 Injection - Betriebserlaubnis verloren 3

      • Dirk2106
      • July 8, 2005 at 09:57
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    4. reeboker

      July 8, 2005 at 09:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².