SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 - Restauration & dezentes Tuning 2

      • h8tnluv
      • July 5, 2009 at 23:03
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    4. vespaceleste

      July 5, 2009 at 23:03

    2. Vespa PK 50 XL Motorprobleme (Geht nicht an) 16

      • silverbeetle
      • May 8, 2010 at 13:23
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    4. silverbeetle

      May 8, 2010 at 13:23

    2. Werkzeug pk50 6

      • Vespa09
      • July 7, 2009 at 21:38
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    4. tommy83

      July 7, 2009 at 21:38

    2. wie sollte meine Zündung eingestellt sein? 4

      • Tobphine
      • July 4, 2009 at 12:24
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    4. uuuhl

      July 4, 2009 at 12:24

    2. Zündkerze 2

      • Holger199
      • July 4, 2009 at 14:01
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    4. Holger199

      July 4, 2009 at 14:01

    2. Benzinhahn immer offen! 16

      • toni2010
      • July 7, 2009 at 19:55
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    4. toni2010

      July 7, 2009 at 19:55

    2. Gaszug läßt sich auch im Uhrzeigersinn drehen und hat keinen Anschlag! 2

      • golftoffi
      • July 4, 2009 at 10:10
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    4. golftoffi

      July 4, 2009 at 10:10

    2. Ansaugsutzen und Hülse - Foto bitte 5

      • lance
      • July 3, 2009 at 22:50
      • lance
      • July 4, 2009 at 17:03
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    4. lance

      July 4, 2009 at 17:03

    2. Vergaser / Vespa muckt 1

      • vespafan74
      • July 4, 2009 at 00:14
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    4. -pit-

      July 4, 2009 at 00:14

    2. Auspuff GF Project. hat ihn wer, kann er was? 20

      • pola
      • July 3, 2009 at 15:52
      • pola
      • October 7, 2009 at 12:22
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    4. HansOlo

      October 7, 2009 at 12:22

    2. PK 50S - Tuning ohne Gefährdung des Versicherungsschutzes 28

      • Cago
      • July 3, 2009 at 14:03
      • Cago
      • July 9, 2009 at 01:36
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    4. toni2010

      July 9, 2009 at 01:36

    2. PK 50s mit DR75 läuft nur 48km/h 9

      • Cago
      • July 3, 2009 at 13:10
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      • July 14, 2009 at 14:31
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    4. Cago

      July 14, 2009 at 14:31

    2. PK80s undicht/tropft 4

      • bobby-k
      • July 3, 2009 at 10:57
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    4. bobby-k

      July 3, 2009 at 10:57

    2. Extremes Motorhämmern 9

      • white_angel
      • July 3, 2009 at 07:43
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    4. white_angel

      July 3, 2009 at 07:43

    2. Auslass bearbeiten 4

      • michl237
      • July 3, 2009 at 07:44
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    4. pola

      July 3, 2009 at 07:44

    2. Scheunenfund SS50 Motor! 9

      • Ganz mit Z
      • July 4, 2009 at 14:01
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    4. Ganz mit Z

      July 4, 2009 at 14:01

    2. PK 50 XLII: Gas und Kupplung teigig 2

      • Zync
      • July 2, 2009 at 17:41
      • Zync
      • July 2, 2009 at 20:31
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    4. Vespa-Chirurg

      July 2, 2009 at 20:31

    2. Vespa PK 50 XL Zylinder/Kolben 28

      • JackyDaniels
      • July 14, 2009 at 18:50
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    4. JackyDaniels

      July 14, 2009 at 18:50

    2. d.r. oder polini 10

      • PK_50
      • July 2, 2009 at 13:19
      • PK_50
      • July 3, 2009 at 22:06
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    4. toni2010

      July 3, 2009 at 22:06

    2. Mit Seitenfach - welche Auspuffanlagen sind möglich? 9

      • Grisette
      • July 3, 2009 at 08:13
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    4. pkracer

      July 3, 2009 at 08:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².