SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50s leckt, bitte um Hilfe 1

      • Ace
      • July 24, 2008 at 09:43
      • Ace
      • July 24, 2008 at 10:25
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    4. 125vnb6

      July 24, 2008 at 10:25

    2. Polini Banane beim Tüv eintagen lassen! 4

      • proofe
      • July 23, 2008 at 16:03
      • proofe
      • July 24, 2008 at 17:10
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    4. proofe

      July 24, 2008 at 17:10

    2. Was versteht man unter Motor überholen? 3

      • Heineken
      • July 24, 2008 at 19:37
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    4. gandisgarage

      July 24, 2008 at 19:37

    2. Vergaserschieberfeder gebrochen>> Bezugsquelle 3

      • Filipo83
      • July 24, 2008 at 19:38
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    4. Filipo83

      July 24, 2008 at 19:38

    2. Motor Ölt, was muss alles getauscht werden? 2

      • Soda
      • July 24, 2008 at 21:48
      • Soda
      • July 24, 2008 at 21:55
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    4. Soda

      July 24, 2008 at 21:55

    2. Motor zusammengesetzt aber er lässt sich nicht drehen 23

      • Pentti
      • July 23, 2008 at 14:35
      • Pentti
      • July 24, 2008 at 22:28
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    4. chup4

      July 24, 2008 at 22:28

    2. Tuning von Vespa S 50 6

      • gangkal
      • July 25, 2008 at 09:30
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    4. cell1010

      July 25, 2008 at 09:30

    2. V50 für 1100euro auf 133Polini? 15

      • Zoot
      • July 24, 2008 at 19:10
      • Zoot
      • July 25, 2008 at 11:06
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    4. chup4

      July 25, 2008 at 11:06

    2. PK 50 Automatik, Auspuff undicht ? 2

      • gsa
      • July 24, 2008 at 21:04
      • gsa
      • July 25, 2008 at 11:18
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    4. chup4

      July 25, 2008 at 11:18

    2. Pinasco primärzahnrad anleitung 2

      • Filipo83
      • July 25, 2008 at 11:21
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    4. shova50

      July 25, 2008 at 11:21

    2. Hinterrad Bremse zu ??? 7

      • Angrod Séregon
      • July 25, 2008 at 12:46
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    4. Angrod Séregon

      July 25, 2008 at 12:46

    2. 50 N Spezial - Schaltung sehr schwergängig trotz Getriebeöl und Kupplung einstellen 2

      • snoogle
      • July 25, 2008 at 14:05
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    4. a10s10

      July 25, 2008 at 14:05

    2. 50 N speciale Motor springt nicht an 1

      • maddox-louis
      • July 25, 2008 at 15:11
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    4. maddox-louis

      July 25, 2008 at 15:11

    2. Öl läuft am Getriebe gehäuse raus 17

      • vogelfrei69
      • July 25, 2008 at 15:32
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    4. 125vnb6

      July 25, 2008 at 15:32

    2. Zylinderhaupe! 7

      • Formond
      • July 25, 2008 at 19:02
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    4. jazZar

      July 25, 2008 at 19:02

    2. Welche Kurbelwelle bei 50N 4Gang 2

      • maddox-louis
      • July 25, 2008 at 19:32
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    4. Restaurations

      July 25, 2008 at 19:32

    2. kurze frage zum starverhalten elestart 1

      • chup4
      • July 25, 2008 at 14:12
      • chup4
      • July 25, 2008 at 20:02
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    4. CARDOC2001

      July 25, 2008 at 20:02

    2. Unterschiede der Vergaser bzgl. Hersteller? 13

      • Stefan Bata Feger
      • July 25, 2008 at 20:28
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    4. Paichi

      July 25, 2008 at 20:28

    2. WORAN LIEGT ES ? 1

      • Filipo83
      • July 26, 2008 at 02:59
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    4. pkracer

      July 26, 2008 at 02:59

    2. Haarriss am Gehäuse 3

      • a10s10
      • July 26, 2008 at 06:36
      • a10s10
      • July 26, 2008 at 10:28
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    4. CARDOC2001

      July 26, 2008 at 10:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².