SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welche Übersetzung habe ich? 3

      • vespabine
      • July 14, 2009 at 19:27
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    4. Paichi

      July 14, 2009 at 19:27

    2. Umbau von 50 ccm auf 75 ccm, dickes Problem jetzt 11

      • pinhead1212
      • July 14, 2009 at 19:07
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    4. Paichi

      July 14, 2009 at 19:07

    2. Vespa PK 50 XL Zylinder/Kolben 28

      • JackyDaniels
      • July 14, 2009 at 18:50
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    4. JackyDaniels

      July 14, 2009 at 18:50

    2. Problem mit Schaltung PK 50 XL 2 (91) 3

      • FSG
      • July 14, 2009 at 14:24
      • FSG
      • July 14, 2009 at 16:50
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    4. Krambambulli

      July 14, 2009 at 16:50

    2. PK 50s mit DR75 läuft nur 48km/h 9

      • Cago
      • July 3, 2009 at 13:10
      • Cago
      • July 14, 2009 at 14:31
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    4. Cago

      July 14, 2009 at 14:31

    2. Vergaser pass nicht 2

      • Phipps
      • July 13, 2009 at 09:54
      • Phipps
      • July 14, 2009 at 02:16
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 14, 2009 at 02:16

    2. Vergaserausbau und dann richtig einstellen! 5

      • micke1
      • July 12, 2009 at 18:15
      • micke1
      • July 13, 2009 at 18:58
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    4. timj.

      July 13, 2009 at 18:58

    2. PK 50 Nimmt nach kurzer Zeit kein Gas an und geht dann aus. Pick up gewechselt ohne erfolg 8

      • Maxximi
      • July 13, 2009 at 16:55
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    4. Vincentju

      July 13, 2009 at 16:55

    2. Wie rum kommt der Gummibalg am Ansaugstutzen 2

      • gatecrasher
      • July 13, 2009 at 16:55
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    4. gatecrasher

      July 13, 2009 at 16:55

    2. Polini Schnecke passt nicht - stößt an das Seitenfach 8

      • gatecrasher
      • July 13, 2009 at 16:52
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    4. pola

      July 13, 2009 at 16:52

    2. PK 50 XL Automatik sprint nicht an 10

      • ctrga
      • May 8, 2009 at 07:35
      • ctrga
      • July 13, 2009 at 15:47
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    4. Automatix

      July 13, 2009 at 15:47

    2. wie hoch sollte die Drehzahl im stand sein ? 5

      • Vespe 50
      • July 13, 2009 at 15:45
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    4. Vespe 50

      July 13, 2009 at 15:45

    2. PK 50 xl 2 D.R. 75ccm stottert 7

      • leinadhh
      • July 13, 2009 at 15:06
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    4. leinadhh

      July 13, 2009 at 15:06

    2. Vespa PK 50 XL keine Leistung 3

      • Sbfly
      • July 13, 2009 at 10:17
      • Sbfly
      • July 13, 2009 at 11:36
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    4. Sbfly

      July 13, 2009 at 11:36

    2. gt 200 kurbelwellenschaden nicht reparabel? 1

      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:37
      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:39
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    4. pkracer

      July 13, 2009 at 10:39

    2. doch noch falschluft, aber woher? 6

      • Karl Lagerfeuer
      • July 13, 2009 at 09:19
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    4. Saint Peter

      July 13, 2009 at 09:19

    2. Wie ist die Benzinhanstellung zu verstehen? 33

      • Thor_X
      • July 8, 2009 at 08:25
      • Thor_X
      • July 13, 2009 at 08:06
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    4. Pierre Lavendel

      July 13, 2009 at 08:06

    2. Wie Vergaser richtig einstellen? 38

      • Jack_xD
      • July 12, 2009 at 22:15
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    4. Paichi

      July 12, 2009 at 22:15

    2. Frage zur Vorderradbremse( Bremse ruckelt ) 7

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 21:19
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    4. rolo1

      July 12, 2009 at 21:19

    2. vergaser einstellen, aber wie? 2

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 20:36
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    4. martin0704

      July 12, 2009 at 20:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².