SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa startet nicht mehr! 10

      • Francesco
      • May 25, 2009 at 19:05
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    4. chup4

      May 25, 2009 at 19:05

    2. Was sagt der TÜV zu 84db im Stand? 11

      • Damian
      • May 24, 2009 at 11:24
      • Damian
      • June 11, 2009 at 10:33
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    4. Damian

      June 11, 2009 at 10:33

    2. Rennluftfilter passt nicht zum Vergaser 3

      • martin0704
      • May 24, 2009 at 12:49
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    4. Restaurations

      May 24, 2009 at 12:49

    2. PK XL 50 will nicht starten! 1

      • Francesco
      • May 26, 2009 at 20:26
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    4. wellenreiter

      May 26, 2009 at 20:26

    2. Falschluft? 9

      • jogy_rule
      • June 6, 2009 at 10:14
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    4. Acid

      June 6, 2009 at 10:14

    2. PK 50 XL, bitte keine Falschluft 9

      • Ingomae
      • August 17, 2009 at 09:37
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    4. DerMarcus

      August 17, 2009 at 09:37

    2. Mein erstes Mal: Vespa 50 Special Motorüberholung 54

      • zilla
      • May 23, 2009 at 19:20
      • zilla
      • June 22, 2009 at 20:29
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    4. CARDOC2001

      June 22, 2009 at 20:29

    2. Hinterrad abnehmen - Vespa ET2 4

      • Ralle0190
      • May 24, 2009 at 10:49
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    4. Ralle0190

      May 24, 2009 at 10:49

    2. Welche Hauptdüse im Dellorto SHB 16.10 3

      • zilla
      • May 23, 2009 at 14:10
      • zilla
      • May 24, 2009 at 01:44
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    4. chup4

      May 24, 2009 at 01:44

    2. nach langer zeit fahrtüchtigkeit sprigt sie nicht mehr an 14

      • vespista2528
      • May 25, 2009 at 12:01
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    4. mono

      May 25, 2009 at 12:01

    2. Der grosse Bremsenreinigertest 6

      • Karl Lagerfeuer
      • May 24, 2009 at 17:37
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    4. Karl Lagerfeuer

      May 24, 2009 at 17:37

    2. Motor springt an,geht schnell wieder aus. 1

      • Roots87
      • May 23, 2009 at 21:58
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    4. Basjoe

      May 23, 2009 at 21:58

    2. Vespa Getriebeöl läuft aus 3

      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:15
      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:38
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    4. chup4

      May 23, 2009 at 10:38

    2. Düsen bei 75ccm /19.19 Vergaser / 4

      • martin0704
      • May 24, 2009 at 11:12
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    4. martin0704

      May 24, 2009 at 11:12

    2. Seilzugnippel zu klein ? 1

      • Vespa-LEO
      • May 22, 2009 at 22:55
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    4. Ferdi

      May 22, 2009 at 22:55

    2. Motor läuft geht unter last fast aus. 3

      • Basjoe
      • May 22, 2009 at 19:43
      • Basjoe
      • May 23, 2009 at 12:14
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    4. Basjoe

      May 23, 2009 at 12:14

    2. Lager für 20er Mazzucchelli Rennwelle? 1

      • gatecrasher
      • May 24, 2009 at 13:31
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    4. gatecrasher

      May 24, 2009 at 13:31

    2. schlechte verbrennung nach motorumbau 9

      • zsengeller
      • May 23, 2009 at 15:55
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    4. mulin

      May 23, 2009 at 15:55

    2. Zündkerze ist PechSchwarz, woran kanns liegen? 7

      • derTec
      • May 22, 2009 at 17:56
      • derTec
      • May 23, 2009 at 16:07
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    4. derTec

      May 23, 2009 at 16:07

    2. V50N will nicht starten 9

      • Ferdi
      • May 21, 2009 at 23:22
      • Ferdi
      • May 25, 2009 at 11:12
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    4. stefbold

      May 25, 2009 at 11:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².