SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50XL: Nach Kupplungswechsel kein Druckpunkt mehr an der Umlenkung! 12

      • de flö
      • September 27, 2011 at 07:58
      • de flö
      • September 28, 2011 at 13:45
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    4. de flö

      September 28, 2011 at 13:45

    2. nur noch 4. Gang 9

      • alberto
      • July 31, 2006 at 00:24
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    4. alberto

      July 31, 2006 at 00:24

    2. ....mit Leistungsbeschränkung 9

      • Salino
      • July 11, 2006 at 06:48
      • Salino
      • July 13, 2006 at 17:58
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    4. Salino

      July 13, 2006 at 17:58

    2. PK50XL: Wie entdrosseln? 10

      • stoneagequeen
      • January 21, 2006 at 07:21
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    4. Vespa-Oldie

      January 21, 2006 at 07:21

    2. Vespa 50S Motor ersetzen 5

      • carlchris
      • December 26, 2018 at 00:03
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    4. rassmo

      December 26, 2018 at 00:03

    2. v50 - Motor dreht im Standgas 10

      • lapaluna
      • June 14, 2010 at 12:39
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    4. RASAWAY.de

      June 14, 2010 at 12:39

    2. Franz Auspuff - Ich bräuchte zwei Maße 8

      • mjd
      • July 16, 2009 at 17:19
      • mjd
      • July 17, 2009 at 13:53
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    4. pola

      July 17, 2009 at 13:53

    2. Radlager Vespa PK 50 XL hinten 3

      • FLHX
      • July 29, 2007 at 15:16
      • FLHX
      • July 30, 2007 at 05:16
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    4. Roman Esco

      July 30, 2007 at 05:16

    2. Leicht erhöhtes standgas... 7

      • squalor
      • March 13, 2017 at 08:36
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    4. hedgebang

      March 13, 2017 at 08:36

    2. Was für eine Primärübersetzung ist original in einer italienischen 3-Gang PK verbaut? 5

      • hip
      • May 27, 2011 at 02:31
      • hip
      • May 29, 2011 at 12:16
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    4. padzed

      May 29, 2011 at 12:16

    2. Vespa PK mit 75ccm Polini 8

      • timeserver
      • June 20, 2007 at 22:51
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    4. timeserver

      June 20, 2007 at 22:51

    2. Auspuff frage, brauche mehr leistung°! 4

      • px 80
      • June 15, 2007 at 17:28
      • px 80
      • June 16, 2007 at 00:42
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    4. mono

      June 16, 2007 at 00:42

    2. 3. und 4. Gang gehen nicht. 7

      • zweitaktfan
      • October 12, 2008 at 21:53
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    4. zweitaktfan

      October 12, 2008 at 21:53

    2. PX 125 spring erst nach 15 mal treten an....Vergaser schuld? 8

      • Giuse1988
      • September 6, 2006 at 18:06
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    4. elbochos

      September 6, 2006 at 18:06

    2. Keilriemen bei meiner PK 50 XLS 9

      • Düüüse
      • June 30, 2006 at 13:30
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    4. Joergpr

      June 30, 2006 at 13:30

    2. V50: Ein paar Schwierigkeiten.... 8

      • gdg83
      • April 25, 2015 at 14:36
      • gdg83
      • April 28, 2015 at 14:08
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    4. Volker PKXL2

      April 28, 2015 at 14:08

    2. Motor verliert grünliche Flüssigkeit 6

      • Stella
      • June 21, 2011 at 21:29
      • Stella
      • June 21, 2011 at 22:59
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    4. Stella

      June 21, 2011 at 22:59

    2. 3.0 übersetzung - Der Berg ruft 8

      • sideshow
      • July 28, 2010 at 17:34
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 17:34

    2. Vespa PK XL Rush säuft ab 8

      • schorschii
      • June 20, 2012 at 15:37
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    4. schorschii

      June 20, 2012 at 15:37

    2. dellorto SHBC 20 L 4

      • chicoduro
      • March 27, 2008 at 21:22
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    4. chicoduro

      March 27, 2008 at 21:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².