SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Richtiger Vespa Auspuff? 4

      • oliam
      • April 29, 2009 at 12:28
      • oliam
      • April 29, 2009 at 22:24
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    4. spondy

      April 29, 2009 at 22:24

    2. Tuning Abstimmung 4

      • Onlineroster
      • April 28, 2009 at 23:57
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    4. Onlineroster

      April 28, 2009 at 23:57

    2. Vergaser passt ne auf Ansaugstuzen/Gusskappe 13

      • TXL
      • April 28, 2009 at 22:18
      • TXL
      • May 2, 2009 at 18:13
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    4. TXL

      May 2, 2009 at 18:13

    2. Welches Setup/Tuning bei meiner Vespa 5

      • *Ghostrider*
      • May 1, 2009 at 10:56
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    4. derTec

      May 1, 2009 at 10:56

    2. Gangschaltung geht schwergängig 3

      • schinka1
      • April 29, 2009 at 11:43
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    4. Paichi

      April 29, 2009 at 11:43

    2. Welcher Dichtring wohin? 11

      • oliam
      • April 28, 2009 at 20:27
      • oliam
      • May 1, 2009 at 11:33
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    4. chup4

      May 1, 2009 at 11:33

    2. gaser reinigen 1

      • silberstern
      • April 28, 2009 at 20:15
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    4. Labelsucker

      April 28, 2009 at 20:15

    2. PK 50 XL 2 Zündspulenproblem 5

      • felixsvt
      • April 28, 2009 at 21:58
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    4. migo

      April 28, 2009 at 21:58

    2. Zylinderwechsel PV ohne Wechsel Kurbelwelle und Vergaser 3

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 18:21
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    4. chicoduro

      April 28, 2009 at 18:21

    2. Der PK 50 Automatik Tuning Thread! Was habt Ihr alles gemacht? 19

      • Wurstblinker
      • May 5, 2009 at 11:08
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    4. harple

      May 5, 2009 at 11:08

    2. Primär 3.00 schrägverzahnt 10

      • Phipps
      • April 28, 2009 at 11:32
      • Phipps
      • May 7, 2009 at 08:21
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    4. chup4

      May 7, 2009 at 08:21

    2. Eintragung DR50 Zylinder 9

      • lgn
      • April 28, 2009 at 10:05
      • lgn
      • April 29, 2009 at 08:25
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    4. chup4

      April 29, 2009 at 08:25

    2. PK50S Startprobleme 3

      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 09:40
      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 20:27
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    4. Ferdi

      April 28, 2009 at 20:27

    2. PK 80 Zündung einstellen, danach Vergaser! 5

      • astor
      • April 27, 2009 at 21:24
      • astor
      • April 27, 2009 at 21:41
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    4. monsterbeetle

      April 27, 2009 at 21:41

    2. Übersetzung tauschen ohne Motor zelgen? 12

      • TXL
      • April 27, 2009 at 19:26
      • TXL
      • May 1, 2009 at 22:20
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    4. TXL

      May 1, 2009 at 22:20

    2. Welche Schaltklaue und Kickstartergummis - PK 50 XL Bj. 86 6

      • lance
      • April 27, 2009 at 14:48
      • lance
      • April 28, 2009 at 07:31
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    4. lance

      April 28, 2009 at 07:31

    2. PK 50 XL - Alles Original, nun beginnt das Tuning. 7

      • T-Max
      • April 27, 2009 at 12:26
      • T-Max
      • May 4, 2009 at 13:30
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    4. T-Max

      May 4, 2009 at 13:30

    2. XL2 ohne Kickstarter? Anlasser schwierig zu tauschen? 4

      • Malteser35
      • April 27, 2009 at 20:03
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    4. Saint Peter

      April 27, 2009 at 20:03

    2. falschluft+ ausgehn+zündung frage 3

      • Pharmabrother
      • April 27, 2009 at 14:20
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    4. dark_vespa

      April 27, 2009 at 14:20

    2. V50 Special wie Vergaser lösen 3

      • zilla
      • April 26, 2009 at 20:43
      • zilla
      • April 26, 2009 at 21:46
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    4. zilla

      April 26, 2009 at 21:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².