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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 75ccm Malossi,Polini,DR: Wo ist der Unterschied? 20

      • Blackout
      • April 18, 2009 at 09:15
      • Blackout
      • April 19, 2009 at 12:05
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    3. HansOlo

      April 19, 2009 at 12:05
    1. Frage zu Zylinder einer PK50XL2 3

      • phil09
      • April 17, 2009 at 21:09
      • phil09
      • April 19, 2009 at 10:49
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    3. HansOlo

      April 19, 2009 at 10:49
    1. HP4 für ET3 (133 polini, 24er, poliniauspuff) 8

      • schurli007
      • April 17, 2009 at 20:54
      • schurli007
      • April 18, 2009 at 12:08
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    3. schurli007

      April 18, 2009 at 12:08
    1. Polini 19mm Membran ASS -> Vergaser? 8

      • Stefan Bata Feger
      • April 17, 2009 at 18:56
      • Stefan Bata Feger
      • April 18, 2009 at 18:41
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    3. shova50

      April 18, 2009 at 18:41
    1. Vespa Special 50 Gasprobleme! 8

      • Vespespecial90
      • April 17, 2009 at 14:38
      • Vespespecial90
      • April 19, 2009 at 22:26
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    3. france

      April 19, 2009 at 22:26
    1. unsichtbares tuning möglich ? 2

      • filly
      • April 17, 2009 at 13:30
      • filly
      • April 17, 2009 at 14:20
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    3. Paichi

      April 17, 2009 at 14:20
    1. Vespa verschluckt sich und stürzt ab 1

      • Sanchez
      • April 17, 2009 at 13:06
      • Sanchez
      • April 18, 2009 at 02:38
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    3. stefbold

      April 18, 2009 at 02:38
    1. Ist bei 75 ccm dr zylinder ein Sito 0208 sinvoll? 6

      • Bill
      • April 17, 2009 at 13:02
      • Bill
      • April 17, 2009 at 20:11
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    3. nipples12rock

      April 17, 2009 at 20:11
    1. Montage Zahnräder Hauptwelle 3

      • Phipps
      • April 17, 2009 at 09:47
      • Phipps
      • April 18, 2009 at 08:54
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    3. chup4

      April 18, 2009 at 08:54
    1. Warmer Motor nimmt kein Gas an 11

      • Pekingente
      • April 17, 2009 at 00:42
      • Pekingente
      • April 18, 2009 at 11:26
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    3. Pekingente

      April 18, 2009 at 11:26
    1. Zylinder PK50XL 9

      • Vespa-PK50XL
      • April 16, 2009 at 23:20
      • Vespa-PK50XL
      • April 21, 2009 at 08:52
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    3. runatthesun

      April 21, 2009 at 08:52
    1. Welcher Auspuff is optimal für 133 DR 2

      • peprider57
      • April 16, 2009 at 15:59
      • peprider57
      • April 16, 2009 at 16:08
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    3. peprider57

      April 16, 2009 at 16:08
    1. Lüfterradabdeckung V50 Pk Zündung 2

      • kanne77
      • April 16, 2009 at 10:22
      • kanne77
      • April 17, 2009 at 08:38
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    3. chup4

      April 17, 2009 at 08:38
    1. Kennt jemand diesen Auspuffhersteller? 3

      • kermit347
      • April 16, 2009 at 09:10
      • kermit347
      • April 17, 2009 at 08:25
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    3. chup4

      April 17, 2009 at 08:25
    1. Leistungsverlust 18

      • Smallframer
      • April 15, 2009 at 23:48
      • Smallframer
      • April 25, 2009 at 07:42
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    3. Smallframer

      April 25, 2009 at 07:42
    1. 16.16 vergaser sito plus 4

      • pk stayler
      • April 15, 2009 at 15:36
      • pk stayler
      • April 15, 2009 at 20:13
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    3. pk stayler

      April 15, 2009 at 20:13
    1. Suche komplettes Setup für Motortuning! 10

      • horstnicolelisa
      • April 15, 2009 at 15:21
      • horstnicolelisa
      • April 16, 2009 at 08:02
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    3. chup4

      April 16, 2009 at 08:02
    1. PK 50 XL - Motor überholen und leichtes Tuning - viele offene Fragen 6

      • riddler
      • April 15, 2009 at 14:47
      • riddler
      • May 15, 2009 at 22:16
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    3. riddler

      May 15, 2009 at 22:16
    1. neuer vergaser 1

      • tobsen
      • April 15, 2009 at 14:07
      • tobsen
      • April 15, 2009 at 14:38
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    3. Vespa-Chirurg

      April 15, 2009 at 14:38
    1. Vergaser Grundeinstellung der Düsen 19

      • dr.snuggles
      • April 15, 2009 at 12:50
      • dr.snuggles
      • April 17, 2009 at 12:00
    2. Antworten
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    3. dr.snuggles

      April 17, 2009 at 12:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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