SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Auspuff original? 1

      • Vespa&RocknRoll
      • April 12, 2009 at 21:40
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    4. pkracer

      April 12, 2009 at 21:40

    2. V50 spezial dreht nicht hoch - nur als Sprit ausging 1

      • Bucki79
      • April 12, 2009 at 15:54
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    4. kasonova

      April 12, 2009 at 15:54

    2. Wo passen diese Teile (Auspuff, Gepäckträger) ? -> PK XL2 oder andere Roller 6

      • derjan
      • April 12, 2009 at 14:43
      • derjan
      • April 16, 2009 at 15:12
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    4. paulpaul

      April 16, 2009 at 15:12

    2. Was habe ich für eine Zündung? 1

      • Vespasepp
      • April 12, 2009 at 14:15
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    4. Paichi

      April 12, 2009 at 14:15

    2. pkxl2 spingt nicht an -> fragen dazu 2

      • derjan
      • April 12, 2009 at 12:25
      • derjan
      • April 12, 2009 at 13:24
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    4. kasonova

      April 12, 2009 at 13:24

    2. Welches Öl fahr ich am besten in einer Pk50s? 5

      • derTec
      • April 12, 2009 at 12:22
      • derTec
      • April 12, 2009 at 23:53
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    4. pkracer

      April 12, 2009 at 23:53

    2. Zündaussetzer: An was kann es liegen? 13

      • Vespa_Amateur
      • April 15, 2009 at 23:05
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    4. Paichi

      April 15, 2009 at 23:05

    2. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    4. T@m

      April 12, 2009 at 14:43

    2. Vorwärtsschub trotz gezogener Kupplung 4

      • tdh_8
      • April 12, 2009 at 00:58
      • tdh_8
      • April 14, 2009 at 15:16
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    4. tdh_8

      April 14, 2009 at 15:16

    2. Kupplung bei PK 50 tauschen 1

      • TXL
      • April 11, 2009 at 20:31
      • TXL
      • April 12, 2009 at 20:57
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    4. TXL

      April 12, 2009 at 20:57

    2. Wo das Pinasco-Ritzel einbauen? 4

      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:21
      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:40
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    4. mono

      April 11, 2009 at 19:40

    2. LX springt nicht mehr an. 2

      • ericsn
      • April 11, 2009 at 17:26
      • ericsn
      • April 13, 2009 at 19:00
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 19:00

    2. Gasinnenzug gerissen, wie austauschen? 9

      • Amon Amarth
      • April 13, 2009 at 14:20
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    4. kasonova

      April 13, 2009 at 14:20

    2. V50 will nach Motorzerlegung nicht anspringen 13

      • mr.poo
      • April 11, 2009 at 13:36
      • mr.poo
      • April 30, 2009 at 16:08
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    4. mr.poo

      April 30, 2009 at 16:08

    2. vespa 50n dreht nicht hoch 5

      • Diezano
      • April 13, 2009 at 12:12
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    4. Blackout

      April 13, 2009 at 12:12

    2. Kolbenklemmer? Mit Vollgas eine Anhöhe hinunter, Schubabfall und Geräusche 44

      • monsterbeetle
      • April 23, 2009 at 17:32
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    4. chup4

      April 23, 2009 at 17:32

    2. V50 Spezial stirbt nach Standgasphase beim ersten Gasstoß ab 11

      • Letman
      • April 10, 2009 at 19:38
      • Letman
      • April 27, 2009 at 20:08
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    4. Letman

      April 27, 2009 at 20:08

    2. Kurbelwelle hin - was nun? 6

      • SonSait
      • April 10, 2009 at 21:35
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    4. SonSait

      April 10, 2009 at 21:35

    2. PK 50 XL2 springt nicht mehr an. 15

      • anthrax33
      • May 10, 2009 at 22:19
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    4. anthrax33

      May 10, 2009 at 22:19

    2. Unterschied Sito standard zu Sito plus Auspuff? 13

      • tuba-joerg
      • August 6, 2011 at 14:13
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    4. hedgebang

      August 6, 2011 at 14:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².