SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Grobe Vergasereinstellung Vespa PK 50 XL mit Malossi Sport 70cc 6

      • querz
      • June 26, 2008 at 00:27
      • querz
      • June 27, 2008 at 19:17
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    4. querz

      June 27, 2008 at 19:17

    2. Spiel am Kurbelwellenlager 6

      • Alex-ET3
      • June 22, 2008 at 11:32
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    4. Alex-ET3

      June 22, 2008 at 11:32

    2. Motor springt schlecht an 6

      • Skorpion
      • June 23, 2008 at 10:47
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    4. Automatix

      June 23, 2008 at 10:47

    2. PK 50 XL zieht nichts 6

      • Jaegermeister
      • June 17, 2008 at 15:11
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    4. Jaegermeister

      June 17, 2008 at 15:11

    2. Kupplungs Zug mit ÖL versehen ? Wie ? 6

      • UnholyLord
      • June 17, 2008 at 08:52
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    4. Diabolo

      June 17, 2008 at 08:52

    2. Zündkerze? Pinasco 75 - Automatik 6

      • gsa
      • June 15, 2008 at 21:19
      • gsa
      • June 16, 2008 at 22:58
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    4. gsa

      June 16, 2008 at 22:58

    2. Gewinde an Motorblock ausgerissen 6

      • igreins
      • June 15, 2008 at 14:04
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    4. Schmiddl

      June 15, 2008 at 14:04

    2. Variomatikring bei pk 50 xl entfernen! 6

      • Schmidtchen
      • August 1, 2008 at 01:57
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    4. flwolf1992

      August 1, 2008 at 01:57

    2. Düse - 19.19 - 75er DR - Einstellung? 6

      • jazZar
      • June 6, 2008 at 13:17
      • jazZar
      • June 6, 2008 at 19:28
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    4. Paichi

      June 6, 2008 at 19:28

    2. neuer zyli kit 6

      • sideshow
      • June 5, 2008 at 18:30
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    4. sideshow

      June 5, 2008 at 18:30

    2. auspuff empfelung 6

      • vespa50n1978
      • June 7, 2008 at 17:09
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    4. Beppo666

      June 7, 2008 at 17:09

    2. Auspuff 6

      • Firs
      • June 2, 2008 at 20:39
      • Firs
      • June 2, 2008 at 21:30
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    4. Andifr

      June 2, 2008 at 21:30

    2. Gasschieber schließt nicht, wenn Zug am Vergaser verbaut. 6

      • Freddy
      • May 29, 2008 at 22:46
      • Freddy
      • May 30, 2008 at 12:38
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    4. Paichi

      May 30, 2008 at 12:38

    2. 50N versehentlich mit 4-Takt-Öl befüllt – Vespa fuhr / jetzt mit 2-Takt-Öl – Vespa fährt nicht 6

      • mrk
      • May 21, 2008 at 15:37
      • mrk
      • May 21, 2008 at 18:09
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    4. kasonova

      May 21, 2008 at 18:09

    2. PK 50 XL II geht nicht mehr aus! 6

      • Andifr
      • May 20, 2008 at 21:37
      • Andifr
      • May 21, 2008 at 19:42
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    4. Andifr

      May 21, 2008 at 19:42

    2. fehlzündungen 6

      • c_k
      • May 18, 2008 at 12:22
      • c_k
      • May 18, 2008 at 13:39
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    4. 125vnb6

      May 18, 2008 at 13:39

    2. kupplung geht nich mehr von selber zurück 6

      • ichel
      • May 15, 2008 at 15:52
      • ichel
      • May 15, 2008 at 17:29
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    4. king vespa

      May 15, 2008 at 17:29

    2. Vorderrad spritzschutz Metall oder Plastik ? selbe löcher ? 6

      • Angrod Séregon
      • May 16, 2008 at 19:18
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    4. Duffy121

      May 16, 2008 at 19:18

    2. leichte Zündaussetzer - schlimm? Folgen? Ursachen? 6

      • flohmith
      • May 13, 2008 at 18:57
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    4. Restaurations

      May 13, 2008 at 18:57

    2. Kolbeneinbau DR 6

      • Pat
      • May 12, 2008 at 16:37
      • Pat
      • May 13, 2008 at 22:48
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    4. SoGod

      May 13, 2008 at 22:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².