SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50, Pk 50XL2, HP4. 5

      • Blackout
      • April 9, 2009 at 12:46
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    4. sebix2001

      April 9, 2009 at 12:46

    2. Welcher Auspuff für meinen PK 13

      • Biffo
      • April 7, 2009 at 08:40
      • Biffo
      • April 9, 2009 at 01:08
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    4. Chefkoch-

      April 9, 2009 at 01:08

    2. Getriebe 8

      • Biffo
      • April 4, 2009 at 19:59
      • Biffo
      • April 8, 2009 at 23:59
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    4. Biffo

      April 8, 2009 at 23:59

    2. gehäuse fräsen ja oder nein 19

      • Biffo
      • April 5, 2009 at 14:53
      • Biffo
      • April 8, 2009 at 23:56
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    4. Biffo

      April 8, 2009 at 23:56

    2. Lagersatz für Smallframe komplett? 2

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 19:54
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 23:21
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    4. rideronthestorm

      April 8, 2009 at 23:21

    2. PK50 XL2 - Standgas will nicht - alles kontrolliert und getauscht 5

      • kalti1708
      • April 8, 2009 at 22:34
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    4. kalti1708

      April 8, 2009 at 22:34

    2. Gewinde von der Ölablasschraube kaputt 3

      • konzi
      • April 8, 2009 at 20:14
      • konzi
      • April 8, 2009 at 21:20
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    4. konzi

      April 8, 2009 at 21:20

    2. Motor spalten -> Dichtung alt oder neu und/oder Dichtmasse 13

      • Maltep
      • April 7, 2009 at 23:59
      • Maltep
      • April 8, 2009 at 18:37
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    4. Maltep

      April 8, 2009 at 18:37

    2. Passender Auspuff für meine Hp4? 35

      • Blackout
      • April 8, 2009 at 17:41
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    4. Chefkoch-

      April 8, 2009 at 17:41

    2. Säuft beim Gas geben ab! 2

      • Giu
      • April 7, 2009 at 17:29
      • Giu
      • April 8, 2009 at 17:11
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    4. Giu

      April 8, 2009 at 17:11

    2. Frage zu Wellendichtringsatz! 1

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 13:13
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 14:06
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    4. Paichi

      April 8, 2009 at 14:06

    2. PK 50 XL variomatik schaltet nicht (drehzahl zu hoch, geschwindigkeit sehr langsam) 24

      • Jauselkorn
      • April 8, 2009 at 10:43
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    4. Jauselkorn

      April 8, 2009 at 10:43

    2. Vespa - macht Probleme 3

      • Flub
      • April 8, 2009 at 09:25
      • Flub
      • April 8, 2009 at 10:13
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    4. Flub

      April 8, 2009 at 10:13

    2. Welcher Kolben? 15

      • wheelyv
      • April 8, 2009 at 09:38
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    4. wheelyv

      April 8, 2009 at 09:38

    2. 75er DR dreht nicht hoch --> wie Drehzahlbegrenzer? 2

      • machmageschaeft
      • April 8, 2009 at 09:07
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    4. chup4

      April 8, 2009 at 09:07

    2. Wieso tritt Falschluft Problem erst bei nicht betätigtem Choke auf? 8

      • Pentti
      • April 7, 2009 at 17:31
      • Pentti
      • April 7, 2009 at 21:43
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    4. Paichi

      April 7, 2009 at 21:43

    2. Neuen Auspuff für meine pk xl2 2

      • JackGurk
      • April 7, 2009 at 19:59
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    4. JackGurk

      April 7, 2009 at 19:59

    2. Meine PK50XL2 läuft im Standgas zu hoch 3

      • vespahowie
      • April 7, 2009 at 19:59
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    4. vespahowie

      April 7, 2009 at 19:59

    2. Vergaser undicht 5

      • Flub
      • March 23, 2009 at 23:46
      • Flub
      • April 7, 2009 at 14:57
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    4. Flub

      April 7, 2009 at 14:57

    2. Wie Nebenwelle raus machen? 1

      • Metalphony
      • April 7, 2009 at 13:41
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    4. pkracer

      April 7, 2009 at 13:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².