SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Befestigung Benzinschlauch am Vergaser 9

      • Duderino
      • March 23, 2009 at 10:39
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    4. dark_vespa

      March 23, 2009 at 10:39

    2. Motor klemmt, mögliche Gründe? 19

      • Pekingente
      • March 24, 2009 at 09:28
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    4. chup4

      March 24, 2009 at 09:28

    2. Pinasco 75ccm 1

      • Captgieskanne
      • March 23, 2009 at 16:06
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    4. Automatix

      March 23, 2009 at 16:06

    2. Lager ein- und Ausbau? 28

      • Metalphony
      • January 7, 2012 at 17:49
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    4. iniy88

      January 7, 2012 at 17:49

    2. Vergaser undicht 5

      • Flub
      • March 23, 2009 at 23:46
      • Flub
      • April 7, 2009 at 14:57
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    4. Flub

      April 7, 2009 at 14:57

    2. Welche Kurbelwelle? 9

      • Metalphony
      • March 25, 2009 at 09:29
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    4. pola

      March 25, 2009 at 09:29

    2. geht scheinwerfer beim ankicken sofort an? 4

      • Pentti
      • March 24, 2009 at 15:55
      • Pentti
      • March 24, 2009 at 16:53
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    4. Pentti

      March 24, 2009 at 16:53

    2. Brauche ich für DR 102ccm umbedingt eine längere Übersetzung? 12

      • Drus
      • March 24, 2009 at 16:41
      • Drus
      • April 6, 2009 at 10:07
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    4. wheelyv

      April 6, 2009 at 10:07

    2. et 4 leader motor 1

      • desmolenz
      • March 24, 2009 at 17:04
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    4. pkracer

      March 24, 2009 at 17:04

    2. PK50 XL2 - Standgas will nicht - alles kontrolliert und getauscht 5

      • kalti1708
      • April 8, 2009 at 22:34
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    4. kalti1708

      April 8, 2009 at 22:34

    2. wie sollte das Abgas aussehen? 3

      • christian-g
      • March 25, 2009 at 19:24
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    4. Vespasepp

      March 25, 2009 at 19:24

    2. Auspuff mit ABE ? 1

      • Quiebel
      • March 24, 2009 at 21:53
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    4. Paichi

      March 24, 2009 at 21:53

    2. einbau Zündgrundplatte pk 50 s Lusso 4

      • Pentti
      • March 25, 2009 at 08:51
      • Pentti
      • March 25, 2009 at 10:46
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    4. alexhauck

      March 25, 2009 at 10:46

    2. Für mehr Zug mit orginal Übersetzung 2

      • Drus
      • March 25, 2009 at 16:58
      • Drus
      • March 25, 2009 at 17:08
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    4. Paichi

      March 25, 2009 at 17:08

    2. 50ccm Rennzylinder oder 75ccm? 8

      • vespahenne
      • March 25, 2009 at 21:36
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    4. Bibbl

      March 25, 2009 at 21:36

    2. Frage zum starten einer 50n special bj 81 10

      • pedder77
      • March 26, 2009 at 19:53
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    4. pedder77

      March 26, 2009 at 19:53

    2. vespa 50 s dr 75 zylinder welche düse 10

      • one06
      • March 25, 2009 at 23:17
      • one06
      • April 4, 2009 at 11:55
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    4. nipples12rock

      April 4, 2009 at 11:55

    2. PK 50 XL variomatik schaltet nicht (drehzahl zu hoch, geschwindigkeit sehr langsam) 24

      • Jauselkorn
      • April 8, 2009 at 10:43
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    4. Jauselkorn

      April 8, 2009 at 10:43

    2. Finde Keinen passenenden Luftfilter für meine Special 2

      • PDS
      • March 26, 2009 at 08:28
      • PDS
      • March 26, 2009 at 11:42
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    4. PDS

      March 26, 2009 at 11:42

    2. Welche Funktion hat diese Schraube? 1

      • sebix2001
      • March 26, 2009 at 12:10
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    4. rally221

      March 26, 2009 at 12:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².