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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Düsen für 112 CCM Polini 2

      • Phipps
      • April 10, 2009 at 14:51
      • Phipps
      • April 10, 2009 at 18:31
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    3. michl237

      April 10, 2009 at 18:31
    1. Kurbelwelle hin - was nun? 6

      • SonSait
      • April 10, 2009 at 19:38
      • SonSait
      • April 10, 2009 at 21:35
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    3. SonSait

      April 10, 2009 at 21:35
    1. Wo das Pinasco-Ritzel einbauen? 4

      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:21
      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:40
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    3. mono

      April 11, 2009 at 19:40
    1. elektrostarter macht geräusch funzt aber nicht 9

      • ---
      • April 5, 2009 at 12:37
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      • April 12, 2009 at 09:00
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    3. kasonova

      April 12, 2009 at 09:00
    1. Vespa PK XL 2 Automatik 48

      • Blue4Ever
      • March 18, 2009 at 19:47
      • Blue4Ever
      • April 12, 2009 at 12:08
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    3. Vespasepp

      April 12, 2009 at 12:08
    1. pkxl2 spingt nicht an -> fragen dazu 2

      • derjan
      • April 12, 2009 at 12:25
      • derjan
      • April 12, 2009 at 13:24
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    3. kasonova

      April 12, 2009 at 13:24
    1. Was habe ich für eine Zündung? 1

      • Vespasepp
      • April 12, 2009 at 13:57
      • Vespasepp
      • April 12, 2009 at 14:15
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    3. Paichi

      April 12, 2009 at 14:15
    1. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    3. T@m

      April 12, 2009 at 14:43
    1. V50 spezial dreht nicht hoch - nur als Sprit ausging 1

      • Bucki79
      • April 12, 2009 at 15:26
      • Bucki79
      • April 12, 2009 at 15:54
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    3. kasonova

      April 12, 2009 at 15:54
    1. Kupplung bei PK 50 tauschen 1

      • TXL
      • April 11, 2009 at 20:31
      • TXL
      • April 12, 2009 at 20:57
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    3. TXL

      April 12, 2009 at 20:57
    1. Auspuff original? 1

      • Vespa&RocknRoll
      • April 12, 2009 at 15:50
      • Vespa&RocknRoll
      • April 12, 2009 at 21:40
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    3. pkracer

      April 12, 2009 at 21:40
    1. Welches Öl fahr ich am besten in einer Pk50s? 5

      • derTec
      • April 12, 2009 at 12:22
      • derTec
      • April 12, 2009 at 23:53
    2. Antworten
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    3. pkracer

      April 12, 2009 at 23:53
    1. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 12, 2009 at 20:25
      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
    2. Antworten
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    3. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01
    1. vespa 50n dreht nicht hoch 5

      • Diezano
      • April 11, 2009 at 12:53
      • Diezano
      • April 13, 2009 at 12:12
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    3. Blackout

      April 13, 2009 at 12:12
    1. Wie Zündkerze wechseln 5

      • Schreihals2000
      • April 7, 2009 at 18:32
      • Schreihals2000
      • April 13, 2009 at 12:56
    2. Antworten
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    3. Schreihals2000

      April 13, 2009 at 12:56
    1. Gasinnenzug gerissen, wie austauschen? 9

      • Amon Amarth
      • April 11, 2009 at 15:11
      • Amon Amarth
      • April 13, 2009 at 14:20
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    3. kasonova

      April 13, 2009 at 14:20
    1. Polini Membran ASS. Filzring? 6

      • Stefan Bata Feger
      • April 13, 2009 at 02:50
      • Stefan Bata Feger
      • April 13, 2009 at 14:42
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    3. Stefan Bata Feger

      April 13, 2009 at 14:42
    1. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    3. chup4

      April 13, 2009 at 18:35
    1. LX springt nicht mehr an. 2

      • ericsn
      • April 11, 2009 at 17:26
      • ericsn
      • April 13, 2009 at 19:00
    2. Antworten
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    3. chup4

      April 13, 2009 at 19:00
    1. Fragen zum polini 75ccm mit sito+ 20

      • Rambo
      • April 13, 2009 at 08:58
      • Rambo
      • April 13, 2009 at 20:28
    2. Antworten
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      5.6k
      20
    3. Rambo

      April 13, 2009 at 20:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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