SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage:bezüglich Polini Righthand 1

      • michl237
      • May 20, 2008 at 11:24
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    4. Chefkoch-

      May 20, 2008 at 11:24

    2. Motor stottert beim Gasgeben 3

      • michl237
      • July 7, 2008 at 20:50
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    4. Paichi

      July 7, 2008 at 20:50

    2. Problem beim Vergaser ausbauen 6

      • michl237
      • July 13, 2008 at 23:47
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    4. CARDOC2001

      July 13, 2008 at 23:47

    2. Motor will nicht mehr höher drehen 8

      • michl237
      • July 28, 2008 at 20:32
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    4. michl237

      July 28, 2008 at 20:32

    2. Zündung einstellen bei 112ccm Polini ? 1

      • michl237
      • September 6, 2008 at 20:31
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    4. Labelsucker

      September 6, 2008 at 20:31

    2. 115ccm mit 19 Vergaser 3

      • michl237
      • September 14, 2008 at 14:30
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    4. racingbocki

      September 14, 2008 at 14:30

    2. Unterschied zwischen Direkt und Kurbelwellensauger 9

      • michl237
      • September 13, 2008 at 09:11
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 09:11

    2. Schaltung einstellen 2

      • michl237
      • September 27, 2008 at 22:49
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    4. Paichi

      September 27, 2008 at 22:49

    2. Dellorto PHBH 28 BD 7

      • michl237
      • October 9, 2008 at 11:59
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    4. chup4

      October 9, 2008 at 11:59

    2. welches Lüfterrad bei Ets Welle 24\25 10

      • michl237
      • November 24, 2008 at 13:29
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    4. michl237

      November 24, 2008 at 13:29

    2. welche Zündung passt bei PK50 (V5X1M) 9

      • michl237
      • October 19, 2008 at 09:41
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    4. chup4

      October 19, 2008 at 09:41

    2. Schaltzüge aushängen 11

      • michl237
      • October 23, 2008 at 13:18
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    4. bj120

      October 23, 2008 at 13:18

    2. Mec EUr Ets Welle 3

      • michl237
      • October 25, 2008 at 15:52
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    4. bj120

      October 25, 2008 at 15:52

    2. Blinker Led leuchtet nicht 1

      • michl237
      • November 3, 2008 at 13:05
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    4. pkracer

      November 3, 2008 at 13:05

    2. Motorhälften Problem 8

      • michl237
      • November 6, 2008 at 14:10
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    4. michl237

      November 6, 2008 at 14:10

    2. Nebendüse 7

      • michl237
      • November 14, 2008 at 11:16
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    4. Paichi

      November 14, 2008 at 11:16

    2. Primärritzel (2.54-24*61 )ist zu groß für PK Motor 2

      • michl237
      • November 14, 2008 at 19:03
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    4. michl237

      November 14, 2008 at 19:03

    2. Zylinderkopfschrauben doppelt sichern? 2

      • michl237
      • November 29, 2008 at 12:49
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    4. KoMan62

      November 29, 2008 at 12:49

    2. Motor hat keine Leistung 46

      • michl237
      • January 21, 2009 at 16:02
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    4. michl237

      January 21, 2009 at 16:02

    2. 50er e-starter Motor in PK xl einbauen ? 3

      • michl237
      • December 27, 2008 at 16:23
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    4. Gernot

      December 27, 2008 at 16:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².