SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 mit 75er Polini springt nach 2 Tagen nicht mehr an - lautes Knacken 22

      • Jojo pk50
      • October 17, 2008 at 17:56
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    4. Vesparacer1111

      October 17, 2008 at 17:56

    2. Banane ET3 auf 50 Special 9

      • Ugi the Vespaner
      • October 14, 2008 at 21:00
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    4. Maxi66

      October 14, 2008 at 21:00

    2. Zylinder für Vespa PK 50 10

      • ^^$!olli!$^^
      • October 13, 2008 at 15:53
      • ^^$!olli!$^^
      • October 14, 2008 at 13:42
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    4. mulin

      October 14, 2008 at 13:42

    2. Meine Vespa ist mir verhungert! 7

      • Vepsa
      • October 13, 2008 at 15:42
      • Vepsa
      • October 13, 2008 at 21:47
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    4. CARDOC2001

      October 13, 2008 at 21:47

    2. zylinder 2

      • Duderino
      • October 13, 2008 at 17:32
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    4. Vesparacer1111

      October 13, 2008 at 17:32

    2. Bei PK 50 xl automatik Ölleitung wo anklemmen? 5

      • Lucky one
      • October 13, 2008 at 22:48
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    4. Lucky one

      October 13, 2008 at 22:48

    2. Smallframe Motor überholen 12

      • Vincent Vega
      • October 16, 2008 at 19:04
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    4. pkracer

      October 16, 2008 at 19:04

    2. Auspuff will nicht abgehen 9

      • supernils
      • October 18, 2008 at 01:24
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    4. VespaFaFa

      October 18, 2008 at 01:24

    2. Neu PINASCO 75ccm Für PK 50 XL Automatik 9

      • surfer2309
      • April 21, 2019 at 21:41
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    4. Scharnhorst

      April 21, 2019 at 21:41

    2. V50r mit Pinasco 85ccm und 16-10 Vergaser + 54 HD ? 11

      • tstoll
      • October 12, 2008 at 11:03
      • tstoll
      • October 13, 2008 at 12:26
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    4. Vesparacer1111

      October 13, 2008 at 12:26

    2. Welchen Sportauspuff 9

      • wheelyv
      • October 12, 2008 at 09:48
      • wheelyv
      • October 13, 2008 at 01:23
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    4. Nick50XL

      October 13, 2008 at 01:23

    2. Erfahrungswerte Tecnigas ET3 Banane 3

      • valledenise
      • October 13, 2008 at 20:02
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    4. valledenise

      October 13, 2008 at 20:02

    2. trittbrett eingerissen 3

      • Svente
      • October 11, 2008 at 19:09
      • Svente
      • October 12, 2008 at 09:44
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    4. wheelyv

      October 12, 2008 at 09:44

    2. Motor (DR 75ccm Formula) dreht nur ohne Luftfilter voll aus 37

      • Juju1982
      • October 26, 2008 at 19:16
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    4. Nick50XL

      October 26, 2008 at 19:16

    2. Zylinderkopf undicht! 13

      • Vesparacer1111
      • October 11, 2008 at 16:32
      • Vesparacer1111
      • October 13, 2008 at 17:25
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    4. CARDOC2001

      October 13, 2008 at 17:25

    2. Welche Lager, welche Schrauben 2

      • hables.66
      • October 12, 2008 at 00:27
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    4. chup4

      October 12, 2008 at 00:27

    2. Das Kleine Übel 3

      • Die 2 Schrauber
      • October 11, 2008 at 14:08
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    4. CARDOC2001

      October 11, 2008 at 14:08

    2. bitte mal das setup prüfen.(75 dr passt nicht auf 1.serie) 8

      • nipples12rock
      • October 29, 2008 at 18:13
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    4. nipples12rock

      October 29, 2008 at 18:13

    2. Motorgehäuse kleine Seite eingerissen 15

      • Nico68
      • October 10, 2008 at 19:15
      • Nico68
      • October 12, 2008 at 17:31
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    4. Nico68

      October 12, 2008 at 17:31

    2. PK50 XL2 Automatik: Wie Muttern am Krümmer dauerhaft befestigen 6

      • trashem
      • October 10, 2008 at 11:55
      • trashem
      • September 10, 2009 at 07:45
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    4. Automatix

      September 10, 2009 at 07:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².