SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zylinderwechsel PV ohne Wechsel Kurbelwelle und Vergaser 3

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 18:21
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    4. chicoduro

      April 28, 2009 at 18:21

    2. gaser reinigen 1

      • silberstern
      • April 28, 2009 at 20:15
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    4. Labelsucker

      April 28, 2009 at 20:15

    2. PK50S Startprobleme 3

      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 09:40
      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 20:27
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    4. Ferdi

      April 28, 2009 at 20:27

    2. Kickstarter tauschen - Auwand 2

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 21:31
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    4. gatecrasher

      April 28, 2009 at 21:31

    2. PK 50 XL 2 Zündspulenproblem 5

      • felixsvt
      • April 28, 2009 at 21:58
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    4. migo

      April 28, 2009 at 21:58

    2. Tuning Abstimmung 4

      • Onlineroster
      • April 28, 2009 at 23:57
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    4. Onlineroster

      April 28, 2009 at 23:57

    2. Eintragung DR50 Zylinder 9

      • lgn
      • April 28, 2009 at 10:05
      • lgn
      • April 29, 2009 at 08:25
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    4. chup4

      April 29, 2009 at 08:25

    2. Gangschaltung geht schwergängig 3

      • schinka1
      • April 29, 2009 at 11:43
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    4. Paichi

      April 29, 2009 at 11:43

    2. Wie kann ich einfach meine V50 tunen? 5

      • Roots87
      • April 29, 2009 at 16:44
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    4. Roots87

      April 29, 2009 at 16:44

    2. schaltzüge einbauen 2

      • don-mattheo
      • April 29, 2009 at 18:30
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    4. don-mattheo

      April 29, 2009 at 18:30

    2. Kann man PK50XL Verdichtungsraum mit Kaltmetall abdichten? 1

      • aixman
      • April 29, 2009 at 19:15
      • aixman
      • April 29, 2009 at 21:00
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    4. shova50

      April 29, 2009 at 21:00

    2. Richtiger Vespa Auspuff? 4

      • oliam
      • April 29, 2009 at 12:28
      • oliam
      • April 29, 2009 at 22:24
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    4. spondy

      April 29, 2009 at 22:24

    2. Frage zum Hauptwelle montieren 9

      • Phipps
      • April 29, 2009 at 20:47
      • Phipps
      • April 30, 2009 at 12:33
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    4. pkracer

      April 30, 2009 at 12:33

    2. PK endrosseln 7

      • Pitstop
      • April 30, 2009 at 13:58
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    4. Wurstblinker

      April 30, 2009 at 13:58

    2. Einstellung Ölpumpe 4

      • Gerald_FS
      • April 30, 2009 at 14:59
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    4. Gerald_FS

      April 30, 2009 at 14:59

    2. PK 80S: Antriebswelle fest, Kolbenfresser? 5

      • MikeO
      • April 23, 2009 at 12:56
      • MikeO
      • April 30, 2009 at 15:08
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    4. MikeO

      April 30, 2009 at 15:08

    2. Zweck der "Anschlagschraube für Gasschieber"? 5

      • Fabi
      • April 30, 2009 at 14:59
      • Fabi
      • April 30, 2009 at 15:29
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    4. Fabi

      April 30, 2009 at 15:29

    2. Habe Fragen zu diesem Zylinder 6

      • nasar
      • April 30, 2009 at 14:52
      • nasar
      • April 30, 2009 at 15:55
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    4. nasar

      April 30, 2009 at 15:55

    2. V50 will nach Motorzerlegung nicht anspringen 13

      • mr.poo
      • April 11, 2009 at 13:36
      • mr.poo
      • April 30, 2009 at 16:08
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    4. mr.poo

      April 30, 2009 at 16:08

    2. pk 50 xl mit Polini rechts 4

      • tom80
      • April 30, 2009 at 17:35
      • tom80
      • April 30, 2009 at 21:30
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    4. Labelsucker

      April 30, 2009 at 21:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².