SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kolbenbolzenlager hat sehr viel luft. ist das richtig so? 3

      • Smoer
      • October 25, 2008 at 16:34
      • Smoer
      • October 25, 2008 at 17:51
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    4. dark_vespa

      October 25, 2008 at 17:51

    2. Mec EUr Ets Welle 3

      • michl237
      • October 25, 2008 at 15:52
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    4. bj120

      October 25, 2008 at 15:52

    2. 50 spezial, Restauration 3

      • simmesmarc
      • October 25, 2008 at 13:23
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    4. Vesparacer1111

      October 25, 2008 at 13:23

    2. Welcher Motor? 2

      • mikefox3388
      • October 25, 2008 at 10:08
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    4. dark_vespa

      October 25, 2008 at 10:08

    2. Jemand schon mal so ein Ansaugrohr bei PK XL 2 gesehen ? Original ? 2

      • CARDOC2001
      • October 25, 2008 at 06:11
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2008 at 06:11

    2. Problem mit Vorderradbremse 9

      • Vespa_PK50S
      • October 24, 2008 at 11:44
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    4. malte droehn

      October 24, 2008 at 11:44

    2. PK 50XL zündet manchmal einfach nicht 8

      • an61
      • October 21, 2008 at 18:19
      • an61
      • October 23, 2008 at 20:18
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    4. dark_vespa

      October 23, 2008 at 20:18

    2. Polini mit 70% Auslass OHNE GS-Kolben 2

      • MetalheadDeluxe
      • October 23, 2008 at 17:50
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    4. MetalheadDeluxe

      October 23, 2008 at 17:50

    2. Auspuff PK 50 Lusso 6

      • jnoel
      • October 23, 2008 at 10:14
      • jnoel
      • October 23, 2008 at 13:26
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    4. chup4

      October 23, 2008 at 13:26

    2. Schaltzüge aushängen 11

      • michl237
      • October 23, 2008 at 13:18
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    4. bj120

      October 23, 2008 at 13:18

    2. welche hauptdüse ? 3

      • Cosa_50
      • October 18, 2008 at 17:29
      • Cosa_50
      • October 23, 2008 at 13:00
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    4. pola

      October 23, 2008 at 13:00

    2. vergaser 1

      • Duderino
      • October 23, 2008 at 11:09
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    4. Stefan Bata Feger

      October 23, 2008 at 11:09

    2. PK50 mit 75er macht metallische Geräusche 18

      • gflothmann
      • October 22, 2008 at 20:28
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    4. gflothmann

      October 22, 2008 at 20:28

    2. Wo Ölsschlauch an PK XL II Automatik anstöpseln 2

      • argeddon
      • October 22, 2008 at 19:01
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    4. argeddon

      October 22, 2008 at 19:01

    2. Wie lange Original Pia-Zylinderkit einfahren? 1

      • Andreas Köln
      • October 22, 2008 at 17:39
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    4. bj120

      October 22, 2008 at 17:39

    2. PK 80 Motor passt aufgrund des größeren Auspuffnicht unter V50 3

      • jodejung
      • October 22, 2008 at 00:04
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    4. chup4

      October 22, 2008 at 00:04

    2. hat jemand erfahrung mit dem DR 102ccm und was muss ich erweitern? 3

      • chris1991
      • October 21, 2008 at 20:18
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    4. Nick50XL

      October 21, 2008 at 20:18

    2. welches Setup 4

      • vespa-malle
      • October 21, 2008 at 18:52
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    4. CARDOC2001

      October 21, 2008 at 18:52

    2. Gute Empfehlung für Sportauspuff! 17

      • flwolf1992
      • October 21, 2008 at 18:07
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    4. CARDOC2001

      October 21, 2008 at 18:07

    2. Sportpott für Lx50 gibs so was und wo? 6

      • King-Kong92
      • October 21, 2008 at 18:04
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    4. Maxi66

      October 21, 2008 at 18:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².