SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50 Zündgrundplatte 5

      • Milchkaffeejan
      • July 28, 2013 at 09:15
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    4. Milchkaffeejan

      July 28, 2013 at 09:15

    2. Bei Sito Auspuff andere Bedüsung notwendig? 3

      • Miles
      • September 1, 2008 at 15:57
      • Miles
      • September 1, 2008 at 17:47
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    4. Miles

      September 1, 2008 at 17:47

    2. Auslaufmodell :-) 4

      • Milhouse
      • August 25, 2007 at 12:02
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    4. Milhouse

      August 25, 2007 at 12:02

    2. "Schalträdchen" & Kickstarterzahnrad PK 50 XL I 1

      • milka
      • April 3, 2009 at 13:31
      • milka
      • April 3, 2009 at 20:14
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 20:14

    2. pk50 xl I 80km gut gelaufen. geht jetzt im leerlauf aus springt nicht mehr an kaum noch Durchzug --Falsche Clips verwendet-- 7

      • milka
      • June 14, 2009 at 12:30
      • milka
      • June 15, 2009 at 08:51
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    4. milka

      June 15, 2009 at 08:51

    2. Probleme bei der Gasannahme 7

      • milka
      • June 30, 2009 at 21:03
      • milka
      • July 1, 2009 at 14:16
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    4. milka

      July 1, 2009 at 14:16

    2. Setup 75 DR; Pk 50 XL 31

      • milka
      • May 4, 2012 at 13:39
      • milka
      • June 4, 2012 at 09:11
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    4. milka

      June 4, 2012 at 09:11

    2. Benzinhahn PK 50 xl '96 dreht durch? 4

      • milleb
      • June 21, 2010 at 13:17
      • milleb
      • June 21, 2010 at 18:55
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    4. DerMarcus

      June 21, 2010 at 18:55

    2. vespa 50 baujahr 74 springt nicht mehr an 11

      • milllle
      • July 14, 2009 at 23:12
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    4. Vincentju

      July 14, 2009 at 23:12

    2. brauche einen kompletten Motor für meine PK50XL automatik 5

      • Milu1950
      • April 15, 2012 at 14:10
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    4. Milu1950

      April 15, 2012 at 14:10

    2. Welche Motoren kann ich in meine Vespa einbauen 4

      • Milu1950
      • April 13, 2012 at 08:50
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    4. hedgebang

      April 13, 2012 at 08:50

    2. Alle Lampen durchgebrannt 3

      • mimo69
      • October 29, 2006 at 20:32
      • mimo69
      • October 29, 2006 at 21:56
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    4. Moskito

      October 29, 2006 at 21:56

    2. tuning erweiterung 7

      • mimo69
      • October 30, 2006 at 18:54
      • mimo69
      • October 31, 2006 at 11:17
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    4. mulin

      October 31, 2006 at 11:17

    2. welches Gemisch? 2

      • mimo69
      • November 1, 2006 at 11:26
      • mimo69
      • November 2, 2006 at 00:35
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:35

    2. Gehäusedeckel gerissen 1

      • mimo69
      • November 12, 2006 at 21:02
      • mimo69
      • November 13, 2006 at 20:37
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    4. mimo69

      November 13, 2006 at 20:37

    2. Woher bekomme ich die Einfahrvorschriften? 11

      • mimo69
      • December 7, 2006 at 22:14
      • mimo69
      • December 11, 2006 at 23:27
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    4. mimo69

      December 11, 2006 at 23:27

    2. Welches Setup für V50 20

      • mimo69
      • July 20, 2008 at 20:13
      • mimo69
      • July 28, 2008 at 23:40
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    4. mimo69

      July 28, 2008 at 23:40

    2. schleifende Kupplung 6

      • mimo69
      • July 26, 2008 at 20:02
      • mimo69
      • July 29, 2008 at 08:57
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    4. mimo69

      July 29, 2008 at 08:57

    2. Wieviel Spiel am Hinterrad? 4

      • mimo69
      • July 29, 2008 at 14:57
      • mimo69
      • August 7, 2008 at 14:14
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    4. chup4

      August 7, 2008 at 14:14

    2. Zweigeteiltes Lager 4

      • Ming
      • September 7, 2006 at 14:28
      • Ming
      • September 10, 2006 at 18:30
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    4. Ming

      September 10, 2006 at 18:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².