SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk Automatik Lüra auf PX 80 1

      • Jim Beam
      • May 8, 2009 at 16:22
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    4. Jim Beam

      May 8, 2009 at 16:22

    2. Hauptdüse V50-Spezial 3

      • Bucki79
      • May 8, 2009 at 17:00
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    4. Bucki79

      May 8, 2009 at 17:00

    2. PK50XL Autoamtik Ölleitung 17

      • steffo2oo2
      • May 8, 2009 at 17:33
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    4. noname

      May 8, 2009 at 17:33

    2. Vespa verhält sich komisch 1

      • Baseline
      • May 8, 2009 at 20:11
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    4. CARDOC2001

      May 8, 2009 at 20:11

    2. welches setup für 50N 6

      • unionjack80
      • May 8, 2009 at 23:03
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    4. BisschenMüde

      May 8, 2009 at 23:03

    2. 75 dr und geht nur 60 warum?? 7

      • Duca69
      • May 9, 2009 at 00:38
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    4. Nick50XL

      May 9, 2009 at 00:38

    2. 50dr kolben identisch mit original v 50 kolben? 1

      • nipples12rock
      • May 9, 2009 at 07:26
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    4. Paichi

      May 9, 2009 at 07:26

    2. Generalüberholung pk 125s, worauf muss geachtet werden? Was soll erneuert werden? 1

      • Corradino
      • May 9, 2009 at 12:05
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    4. gandisgarage

      May 9, 2009 at 12:05

    2. Rückholfeder für PK50s (Vergaser) 3

      • bastler
      • May 9, 2009 at 17:12
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    4. Roman Esco

      May 9, 2009 at 17:12

    2. Vespa PK 50 XL mit 75 ccm: Welcher Auspuff um alles rauszuholen? 13

      • Adageddon
      • May 9, 2009 at 17:14
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    4. derTec

      May 9, 2009 at 17:14

    2. Welcher Auspuff 5

      • fazendas
      • May 9, 2009 at 22:27
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    4. dark_vespa

      May 9, 2009 at 22:27

    2. Muss ich den Vergaser reinigen? 1

      • Lotta ET 2
      • May 10, 2009 at 01:52
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:52

    2. ET4 125 Bj 98 soll einen Motor von 2003 bekommen geht das 1

      • Willilogowilli
      • May 10, 2009 at 01:53
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:53

    2. Anfänger mit Problem bei einer ET2 1

      • Barney80
      • May 10, 2009 at 01:55
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:55

    2. V 50 läuft mit choke besser 8

      • vespafabi
      • May 10, 2009 at 10:07
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    4. vespafabi

      May 10, 2009 at 10:07

    2. Lima Halbmondkeil gerissen - Symptome 1

      • lance
      • May 10, 2009 at 11:42
      • lance
      • May 10, 2009 at 11:56
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    4. kasonova

      May 10, 2009 at 11:56

    2. Messwerte für Zündspule V 50 3

      • baerenpapa
      • May 10, 2009 at 13:24
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    4. chup4

      May 10, 2009 at 13:24

    2. Wie fahre ich meinen neuen Zylinder ein? 1

      • Neapel
      • May 10, 2009 at 18:45
      • Neapel
      • May 10, 2009 at 19:01
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    4. Letman

      May 10, 2009 at 19:01

    2. PK 50 XL2 springt nicht mehr an. 15

      • anthrax33
      • May 10, 2009 at 22:19
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    4. anthrax33

      May 10, 2009 at 22:19

    2. PK 50 XL dreht im Stand manchmal bis Vollgas hoch und bleibt so 13

      • bigtrader
      • May 11, 2009 at 00:00
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    4. dark_vespa

      May 11, 2009 at 00:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².