SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Problem beim Zusammensetzen der beiden Motorhälften (Nebenwelle) 6

      • snoogle
      • August 8, 2009 at 22:26
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    4. CARDOC2001

      August 8, 2009 at 22:26

    2. Auspuff ausblasen 6

      • -vespa
      • August 9, 2009 at 11:43
      • -vespa
      • August 13, 2009 at 09:43
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    4. skipperfrank

      August 13, 2009 at 09:43

    2. v50 spezial - wie komme ich an den vergaser? 6

      • philip83
      • August 12, 2009 at 09:11
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    4. dark_vespa

      August 12, 2009 at 09:11

    2. V50 läuft nur mit Vollgas und anschieben im 1. Gang 6

      • MartyMcFly
      • August 23, 2009 at 13:06
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    4. MartyMcFly

      August 23, 2009 at 13:06

    2. Abdeckung des neuen Kugellagers 6

      • king vespa
      • August 12, 2009 at 19:24
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    4. king vespa

      August 12, 2009 at 19:24

    2. Vespa PK 50 XL - absolut keine Leistung & andere Probleme 6

      • edrf
      • August 17, 2009 at 22:51
      • edrf
      • August 22, 2009 at 20:10
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 22, 2009 at 20:10

    2. V50 mit 75DR und 16/10 Vergaser zündet nicht 6

      • tstoll
      • August 19, 2009 at 07:05
      • tstoll
      • August 19, 2009 at 14:30
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    4. Thale

      August 19, 2009 at 14:30

    2. Was ist mit der Kupplung los? 6

      • Paperino
      • August 19, 2009 at 13:19
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    4. Paperino

      August 19, 2009 at 13:19

    2. 1. Serie 50 N - festgebackene Bremstrommel lässt sich nicht zerlegen 6

      • zilla
      • August 22, 2009 at 12:16
      • zilla
      • August 28, 2009 at 15:48
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    4. Thale

      August 28, 2009 at 15:48

    2. Pk xl2 auf zwei Schaltzüge umbauen? Funktioniert das? 6

      • Vespino-hd
      • August 24, 2009 at 19:39
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    4. Vespino-hd

      August 24, 2009 at 19:39

    2. Benötige ABE für Sito Plus 6

      • timj.
      • August 27, 2009 at 19:35
      • timj.
      • September 4, 2009 at 07:58
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    4. Bocholter

      September 4, 2009 at 07:58

    2. Simmerring Wechseln die zweite 6

      • nice
      • September 7, 2009 at 12:01
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      • September 7, 2009 at 22:56
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    4. nice

      September 7, 2009 at 22:56

    2. Welcher Luftfilter für 19er Vergaser in PK? 6

      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2009 at 17:53
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    4. pkracer

      September 11, 2009 at 17:53

    2. pk50xl2 mit 75ccm zylinder 6

      • roter-roller
      • September 9, 2009 at 23:34
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    4. noname

      September 9, 2009 at 23:34

    2. austausch primarantrieb 6

      • sepp6666
      • September 14, 2009 at 20:09
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    4. Labelsucker

      September 14, 2009 at 20:09

    2. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    4. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49

    2. Spezial 50ccm welche HD 6

      • silencenoise
      • September 20, 2009 at 17:37
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    4. Ulmi

      September 20, 2009 at 17:37

    2. Luftfilter voller Benzingemisch 6

      • Reifn
      • September 20, 2009 at 12:13
      • Reifn
      • September 20, 2009 at 21:59
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    4. frooop

      September 20, 2009 at 21:59

    2. geflügelschraube am versager rudimentär! 6

      • Karl Lagerfeuer
      • September 21, 2009 at 20:00
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    4. Karl Lagerfeuer

      September 21, 2009 at 20:00

    2. Hilfe für Vergaserreinigung und -einstellung im Raum Wuppertal gesucht! 6

      • bergischchristian
      • September 24, 2009 at 22:56
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    4. bergischchristian

      September 24, 2009 at 22:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².