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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa pk 50 automatik 6

      • querpass
      • September 7, 2008 at 22:52
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    4. luede69

      September 7, 2008 at 22:52

    2. Zündung einstellen bei 112ccm Polini ? 1

      • michl237
      • September 6, 2008 at 20:31
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    4. Labelsucker

      September 6, 2008 at 20:31

    2. VSP1 Auspuff, Krümmer biegen? 9

      • Labelsucker
      • September 7, 2008 at 15:25
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    4. CARDOC2001

      September 7, 2008 at 15:25

    2. polini 102ccm doppelansauger mit oder ohne renwelle? 3

      • racingbocki
      • September 7, 2008 at 23:11
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    4. racingbocki

      September 7, 2008 at 23:11

    2. Welchen 75 ccm Zylinder auf PK 50 XL2 und welche Düsengrößen? 10

      • Gianluca
      • September 8, 2008 at 20:10
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    4. padzed

      September 8, 2008 at 20:10

    2. pk 50 xl kupplung wechsel 4

      • caddy83
      • September 5, 2008 at 20:02
      • caddy83
      • September 8, 2008 at 07:58
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    4. caddy83

      September 8, 2008 at 07:58

    2. Fehler beim Getriebeeinbau. 4

      • gmartin201
      • September 9, 2008 at 13:54
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    4. chup4

      September 9, 2008 at 13:54

    2. Hilfe - Düse verloren 5

      • casi79
      • September 5, 2008 at 15:56
      • casi79
      • September 5, 2008 at 19:38
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    4. casi79

      September 5, 2008 at 19:38

    2. Polini Rennluftflter 8

      • maddox-louis
      • September 5, 2008 at 17:24
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 17:24

    2. Drehmoment-Schrauben-Motor 2

      • gmartin201
      • September 5, 2008 at 13:58
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    4. gmartin201

      September 5, 2008 at 13:58

    2. kupplung einstellen pk xl2 1

      • dickmops63
      • September 5, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 10:46

    2. Zündplatte 12

      • gmartin201
      • September 24, 2008 at 10:43
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    4. kasonova

      September 24, 2008 at 10:43

    2. stirbt im 3. Gang ab 1

      • siruli
      • September 5, 2008 at 00:11
      • siruli
      • September 5, 2008 at 11:02
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 11:02

    2. Vergaser/Choke hängt? 3

      • Lukas
      • September 4, 2008 at 19:21
      • Lukas
      • September 5, 2008 at 08:19
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    4. chup4

      September 5, 2008 at 08:19

    2. Welche Tips & Tricks Zylinder + Kolben etc.wechsel ? 37

      • helldriver
      • September 10, 2008 at 23:54
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:54

    2. Vespa PK50xl2 Getriebefrage ! 2

      • MurDOC
      • September 4, 2008 at 18:50
      • MurDOC
      • September 5, 2008 at 11:06
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    4. CARDOC2001

      September 5, 2008 at 11:06

    2. segerringe 1

      • Filipo83
      • September 4, 2008 at 16:47
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    4. SeñorDingDong

      September 4, 2008 at 16:47

    2. lager 4

      • Filipo83
      • September 5, 2008 at 08:25
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    4. chup4

      September 5, 2008 at 08:25

    2. Wierum dreht sich das Primär ? Kurbelwelle 1

      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 19:57
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    4. CARDOC2001

      September 3, 2008 at 19:57

    2. 3.00er Primär hat Macken - trotzdem okay? 7

      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 17:27
      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 18:55
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    4. alexhauck

      September 3, 2008 at 18:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².