SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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Forum Treffen 22
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January 10, 2006 at 12:12
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Pinasco Ritzel 2
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Normal, halb oder vollsyntetik ÖL 12
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April 13, 2006 at 21:37
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Kickstarterwelle 2
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April 18, 2006 at 21:10
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Merkwürdig 16
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April 20, 2006 at 19:34
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Kupplungsgriff hat spiel 16
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April 24, 2006 at 21:51
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Bremshebelschalter 28
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May 9, 2006 at 19:49
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Wer hat das Pinascoritzel eingebaut (XL 2) 8
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June 20, 2006 at 14:58
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June 25, 2006 at 16:02
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Kolbenüberarbeitung 5
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June 26, 2006 at 12:31
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Rennluftfilter ! 5
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June 28, 2006 at 00:07
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Helm Visier 2
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Die Boost-Bottels !
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August 20, 2006 at 10:38
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Selfmade Tuningauspuff ? 4
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August 24, 2006 at 23:05
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Brauchen wir jetzt auch Winterreifen ? 10
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November 3, 2006 at 10:41
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Welche HD benötige ich? 11
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November 28, 2006 at 11:46
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Drehzahl Problem im Standgas 2
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November 28, 2006 at 11:28
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Moderator/in gesucht ! 12
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November 30, 2006 at 10:57
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Vespa bringt keine Leistung. Drehzahl Problem,stirbt fast ab 3
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December 2, 2006 at 23:59
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December 10, 2006 at 15:21
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Pinasco Ritzel bei PK XL 2 3
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December 27, 2006 at 17:49
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December 28, 2006 at 14:26
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Replica Zylinder 6
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March 27, 2007 at 15:42
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March 27, 2007 at 17:48
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².