SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50ccm Piaggio vs. 50ccm DR 25

      • Jan02
      • June 1, 2009 at 11:25
      • Jan02
      • June 2, 2009 at 17:26
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    4. dawasch

      June 2, 2009 at 17:26

    2. Vergaser anschlüsse 4

      • FlyingHornit
      • June 1, 2009 at 12:26
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    4. FlyingHornit

      June 1, 2009 at 12:26

    2. Vespa springt nicht an! 2

      • Thor
      • June 1, 2009 at 12:54
      • Thor
      • June 1, 2009 at 14:53
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    4. Automatix

      June 1, 2009 at 14:53

    2. Ölpumpe defekt? 6

      • SWIC
      • June 1, 2009 at 13:33
      • SWIC
      • June 1, 2009 at 18:25
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    4. Jan02

      June 1, 2009 at 18:25

    2. Motor geht bei längerer Zeit im Leerlauf aus bzw. würgt ab beim anfahren 2

      • fleuri
      • June 1, 2009 at 16:25
      • fleuri
      • June 3, 2009 at 17:18
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    4. fleuri

      June 3, 2009 at 17:18

    2. 75ccm DR Kolben in 75ccm Polini Zylinder?? 2

      • giniman
      • June 1, 2009 at 19:30
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    4. gandisgarage

      June 1, 2009 at 19:30

    2. V50L Kickstarter sitzt fest 9

      • derdaani
      • June 2, 2009 at 09:55
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    4. chup4

      June 2, 2009 at 09:55

    2. Schmierung des Lagers - Ölpumpenseite 2

      • Gerald_FS
      • June 2, 2009 at 17:03
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    4. Gerald_FS

      June 2, 2009 at 17:03

    2. Warmer Motor geht im Standgas/Leerlauf aus 4

      • Buza
      • June 1, 2009 at 18:51
      • Buza
      • June 1, 2009 at 20:13
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    4. Buza

      June 1, 2009 at 20:13

    2. Habe ein Vergaser und Zündkerzen problem 1

      • green vespa
      • June 1, 2009 at 20:57
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    4. derTec

      June 1, 2009 at 20:57

    2. Motorrevision Erfahrungen und Fragen 9

      • lance
      • June 2, 2009 at 07:28
      • lance
      • June 3, 2009 at 16:57
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    4. lance

      June 3, 2009 at 16:57

    2. Banane unter V 50 von ET3 3

      • martin0704
      • June 2, 2009 at 19:42
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    4. martin0704

      June 2, 2009 at 19:42

    2. Vespa springt nicht ordnungsgemäß an 4

      • Seimän
      • June 3, 2009 at 17:52
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    4. snoogle

      June 3, 2009 at 17:52

    2. Primärzahnrad wechsel 9

      • Neapel
      • June 2, 2009 at 21:59
      • Neapel
      • June 3, 2009 at 15:41
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    4. Neapel

      June 3, 2009 at 15:41

    2. 50N mit DR 75ccm Formular 11

      • rfm100
      • June 2, 2009 at 22:00
      • rfm100
      • June 3, 2009 at 11:29
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    4. Paichi

      June 3, 2009 at 11:29

    2. V50 Spezial ohne Zündung obwohl neu 6

      • pp_project
      • June 5, 2009 at 17:37
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    4. snoogle

      June 5, 2009 at 17:37

    2. Ori PX 80 Lusso Zylinder überarbeiten 1

      • vespafriddi
      • June 3, 2009 at 12:17
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    4. vespafriddi

      June 3, 2009 at 12:17

    2. Vespa PK XL Bj. 95 entdrosseln! 7

      • ZeroCool
      • June 3, 2009 at 16:32
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    4. snoogle

      June 3, 2009 at 16:32

    2. 125 ets entdrosseln bzw. für führerschein A tauglich machen 4

      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 16:24
      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 18:48
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    4. Basti_MRC

      June 3, 2009 at 18:48

    2. Was für ein Polrad ist das? 3

      • easychk
      • June 4, 2009 at 22:51
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    4. Graue Düse

      June 4, 2009 at 22:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².