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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Bremstrommel geht nicht ab 6

      • salkin21465
      • June 29, 2009 at 11:54
      • salkin21465
      • June 29, 2009 at 18:17
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    3. Acid

      June 29, 2009 at 18:17
    1. Abdeckung für DR 75 17

      • FloJoe
      • March 22, 2009 at 19:54
      • FloJoe
      • June 29, 2009 at 19:29
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    3. Creutzfeld

      June 29, 2009 at 19:29
    1. Zusätzliche Optimierungsmöglichkeiten DR 50 20

      • PK_50
      • June 29, 2009 at 13:40
      • PK_50
      • June 29, 2009 at 19:52
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    3. PK_50

      June 29, 2009 at 19:52
    1. Choke Probleme 1

      • free_willy
      • June 29, 2009 at 18:08
      • free_willy
      • June 29, 2009 at 22:31
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    3. free_willy

      June 29, 2009 at 22:31
    1. Getriebeöl läuft aus. Weiß nicht weiter. 40

      • Cartman
      • June 9, 2009 at 17:26
      • Cartman
      • June 30, 2009 at 08:24
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    3. Paichi

      June 30, 2009 at 08:24
    1. nach Zylinderüberströme fräsen Kratzer in der Laufbahn 8

      • michl237
      • June 29, 2009 at 20:32
      • michl237
      • June 30, 2009 at 08:31
    2. Antworten
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    3. michl237

      June 30, 2009 at 08:31
    1. Meine Vespe stottert ? 10

      • Angrod Séregon
      • June 28, 2009 at 21:40
      • Angrod Séregon
      • June 30, 2009 at 09:28
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    3. Automatix

      June 30, 2009 at 09:28
    1. Vergaser zu fett eingestellt? 7

      • otown001
      • June 30, 2009 at 17:24
      • otown001
      • June 30, 2009 at 19:54
    2. Antworten
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    3. shova50

      June 30, 2009 at 19:54
    1. DR 50 2

      • madaxelander
      • June 29, 2009 at 19:35
      • madaxelander
      • July 1, 2009 at 12:56
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    3. HansOlo

      July 1, 2009 at 12:56
    1. Probleme bei der Gasannahme 7

      • milka
      • June 30, 2009 at 21:03
      • milka
      • July 1, 2009 at 14:16
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    3. milka

      July 1, 2009 at 14:16
    1. Leistungsverlust 4

      • robsig12
      • June 29, 2009 at 22:18
      • robsig12
      • July 1, 2009 at 15:30
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    3. Automatix

      July 1, 2009 at 15:30
    1. ET 3 springt nicht mehr an 8

      • dazau
      • July 1, 2009 at 18:45
      • dazau
      • July 1, 2009 at 20:55
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    3. Karl Lagerfeuer

      July 1, 2009 at 20:55
    1. Zünd-/Vergaserprobleme? Nimmt mies Gas an und geht aus. 12

      • jazZar
      • June 23, 2009 at 23:57
      • jazZar
      • July 1, 2009 at 22:42
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    3. AnTRaX04

      July 1, 2009 at 22:42
    1. Eure Meinung: Änderungen am Setup? 7

      • tommy83
      • June 30, 2009 at 15:23
      • tommy83
      • July 2, 2009 at 10:54
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    3. tommy83

      July 2, 2009 at 10:54
    1. Erfahrungen mit 75 dr formular und bedüsung 10

      • Gernot
      • June 30, 2009 at 17:23
      • Gernot
      • July 2, 2009 at 11:15
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    3. tommy83

      July 2, 2009 at 11:15
    1. PK bekommt zu wenig Luft 7

      • danioell
      • July 1, 2009 at 21:33
      • danioell
      • July 2, 2009 at 16:21
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    3. kasonova

      July 2, 2009 at 16:21
    1. PK 50 XLII: Gas und Kupplung teigig 2

      • Zync
      • July 2, 2009 at 17:41
      • Zync
      • July 2, 2009 at 20:31
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    3. Vespa-Chirurg

      July 2, 2009 at 20:31
    1. Extremes Motorhämmern 9

      • white_angel
      • July 2, 2009 at 23:00
      • white_angel
      • July 3, 2009 at 07:43
    2. Antworten
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    3. white_angel

      July 3, 2009 at 07:43
    1. Auslass bearbeiten 4

      • michl237
      • July 2, 2009 at 19:07
      • michl237
      • July 3, 2009 at 07:44
    2. Antworten
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    3. pola

      July 3, 2009 at 07:44
    1. Mit Seitenfach - welche Auspuffanlagen sind möglich? 9

      • Grisette
      • July 2, 2009 at 10:49
      • Grisette
      • July 3, 2009 at 08:13
    2. Antworten
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    3. pkracer

      July 3, 2009 at 08:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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