SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 springt bei warmem Motor nicht mehr an 1

      • Panic
      • July 30, 2008 at 13:28
      • Panic
      • July 31, 2008 at 12:10
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    4. Igel59

      July 31, 2008 at 12:10

    2. Vespa 50 S verbraucht unmengen Benzin und geht ab und an mal aus. 3

      • Benjixxl
      • July 30, 2008 at 16:22
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    4. Maxi66

      July 30, 2008 at 16:22

    2. Reichen 6,7 bar Kompression bei ner Vespa 50N Spezial? 10

      • cmon
      • July 30, 2008 at 11:59
      • cmon
      • July 30, 2008 at 15:31
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    4. cmon

      July 30, 2008 at 15:31

    2. Drehzahl stimmt nicht mit leistung Überein? V50 75er DR 32

      • maxo
      • July 30, 2008 at 11:34
      • maxo
      • August 3, 2008 at 12:20
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    4. maxo

      August 3, 2008 at 12:20

    2. Vespa Tuning 4

      • StefanLutz
      • July 30, 2008 at 19:29
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    4. StefanLutz

      July 30, 2008 at 19:29

    2. Zündkerze ölig und hängt schlecht am Gas im 4. 16

      • jazZar
      • July 30, 2008 at 10:12
      • jazZar
      • August 1, 2008 at 15:57
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    4. jazZar

      August 1, 2008 at 15:57

    2. wenig Leistung unter Vollgas 50n Spezial 5

      • sirtoxic
      • July 30, 2008 at 21:35
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    4. apemaster

      July 30, 2008 at 21:35

    2. Zylinder für die PK50S 36

      • Omeiomei
      • August 2, 2008 at 23:46
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    4. Omeiomei

      August 2, 2008 at 23:46

    2. Hauptwelle V50 N Spezial 4

      • Thomas K
      • July 30, 2008 at 07:54
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    4. Thomas K

      July 30, 2008 at 07:54

    2. pk 50 vollgas problem! 2

      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:49
      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:57
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    4. rolo1

      July 29, 2008 at 19:57

    2. fehlzündung wenn motor warm ? 1

      • weiSSbrot
      • July 29, 2008 at 17:57
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    4. Restaurations

      July 29, 2008 at 17:57

    2. Wieviel Spiel am Hinterrad? 4

      • mimo69
      • July 29, 2008 at 14:57
      • mimo69
      • August 7, 2008 at 14:14
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    4. chup4

      August 7, 2008 at 14:14

    2. rennauspuff für pk xl2 1

      • racingbocki
      • July 29, 2008 at 19:44
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    4. CARDOC2001

      July 29, 2008 at 19:44

    2. PK50 XL II brauche einen rat wie ich die muttern des primärantriebs und des kupplungskorb lösen kann 14

      • toni2010
      • August 9, 2008 at 21:21
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    4. toni2010

      August 9, 2008 at 21:21

    2. DR 85ccm 1

      • skifreerider01
      • July 29, 2008 at 08:41
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    4. mimo69

      July 29, 2008 at 08:41

    2. Mein auspuff Geht nicht von der XL2 8

      • elproximo
      • July 29, 2008 at 13:22
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    4. elproximo

      July 29, 2008 at 13:22

    2. Düsen für 75 ccm 11

      • Kay
      • July 28, 2008 at 23:16
      • Kay
      • August 11, 2008 at 07:22
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    4. skifreerider01

      August 11, 2008 at 07:22

    2. Zündung einstellen 10

      • Pekingente
      • July 29, 2008 at 18:07
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    4. Pekingente

      July 29, 2008 at 18:07

    2. Frage wegen Lüfterrad 3

      • Pekingente
      • July 28, 2008 at 21:48
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    4. _Fredi_

      July 28, 2008 at 21:48

    2. Passt der Sito Plus wirklich so schlecht auf meine PK50? 4

      • easychk
      • July 31, 2008 at 00:50
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    4. Chefkoch-

      July 31, 2008 at 00:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².