SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Drehzahl zu hoch 3

      • Vespe 50
      • August 1, 2008 at 16:28
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    4. Automatix

      August 1, 2008 at 16:28

    2. Zündkerze ölig und hängt schlecht am Gas im 4. 16

      • jazZar
      • July 30, 2008 at 10:12
      • jazZar
      • August 1, 2008 at 15:57
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    4. jazZar

      August 1, 2008 at 15:57

    2. PM 40 vs. VSP 2 3

      • SmartMind
      • August 1, 2008 at 14:25
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    4. SmartMind

      August 1, 2008 at 14:25

    2. 19er membran auf kaputte vorvedichterplatte 4

      • GofuffiGo
      • August 1, 2008 at 12:58
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    4. pkracer

      August 1, 2008 at 12:58

    2. Gemisch Reinigen möglich oder entsorgen? 4

      • Silvester78
      • August 1, 2008 at 10:00
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    4. kasonova

      August 1, 2008 at 10:00

    2. PK50XL springt nicht an - wie komme ich an die blöde Zündkerze? 7

      • thorbenh
      • August 1, 2008 at 02:00
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    4. flwolf1992

      August 1, 2008 at 02:00

    2. Variomatikring bei pk 50 xl entfernen! 6

      • Schmidtchen
      • August 1, 2008 at 01:57
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    4. flwolf1992

      August 1, 2008 at 01:57

    2. Sobald ZK drin ist, dreht der Motor nicht mehr mit. Keine Kompression mehr! 3

      • ~Michi~
      • July 31, 2008 at 22:14
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    4. ~Michi~

      July 31, 2008 at 22:14

    2. Was für ein Motor ist das ? 2

      • Silvester78
      • July 31, 2008 at 21:20
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    4. Silvester78

      July 31, 2008 at 21:20

    2. Vergaser läuft über 10

      • ringdingdingding
      • July 31, 2008 at 21:18
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    4. Restaurations

      July 31, 2008 at 21:18

    2. Motor frisch überholt - bilder sind auch dabei 7

      • apemaster
      • July 31, 2008 at 19:31
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    4. apemaster

      July 31, 2008 at 19:31

    2. Upgrade auf 75er Polini vorbereiten 26

      • supernils
      • July 31, 2008 at 14:01
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    4. supernils

      July 31, 2008 at 14:01

    2. V50 springt bei warmem Motor nicht mehr an 1

      • Panic
      • July 30, 2008 at 13:28
      • Panic
      • July 31, 2008 at 12:10
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    4. Igel59

      July 31, 2008 at 12:10

    2. PK50 XL2 komisches Verhalten nach Motorüberholung 6

      • wishmaster
      • July 31, 2008 at 11:10
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    4. wishmaster

      July 31, 2008 at 11:10

    2. Passt der Sito Plus wirklich so schlecht auf meine PK50? 4

      • easychk
      • July 31, 2008 at 00:50
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    4. Chefkoch-

      July 31, 2008 at 00:50

    2. wenig Leistung unter Vollgas 50n Spezial 5

      • sirtoxic
      • July 30, 2008 at 21:35
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    4. apemaster

      July 30, 2008 at 21:35

    2. Pfeil auf dem Kolben 3

      • kellergeist
      • July 30, 2008 at 21:23
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    4. CARDOC2001

      July 30, 2008 at 21:23

    2. Frage an die Profis unter euch 1

      • RobstonV50
      • July 30, 2008 at 20:20
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    4. mono

      July 30, 2008 at 20:20

    2. Vespa Tuning 4

      • StefanLutz
      • July 30, 2008 at 19:29
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    4. StefanLutz

      July 30, 2008 at 19:29

    2. ersateile motor 1

      • cindyrella1239
      • July 30, 2008 at 18:23
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    4. adi

      July 30, 2008 at 18:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².