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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Largeframe-Smallframe 7

      • pelzkartoffel
      • April 1, 2006 at 14:45
      • pelzkartoffel
      • April 2, 2006 at 23:55
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:55
    1. Orginale Pk 50 xl Sitzbank restaurieren oder nicht? 7

      • Kaidoor
      • April 3, 2006 at 16:43
      • Kaidoor
      • April 5, 2006 at 02:23
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    3. Nick50XL

      April 5, 2006 at 02:23
    1. PX / PK Unterschied ? 7

      • tomtom7
      • April 4, 2006 at 15:40
      • tomtom7
      • April 6, 2006 at 09:04
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    3. Stachelbär

      April 6, 2006 at 09:04
    1. Luftfilter - mehr Leistung? - welcher? 7

      • Jimmy
      • April 5, 2006 at 00:19
      • Jimmy
      • April 7, 2006 at 01:14
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    3. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:14
    1. vespa ruckt etwas 7

      • wilson
      • April 10, 2006 at 16:58
      • wilson
      • April 18, 2006 at 12:39
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    3. wilson

      April 18, 2006 at 12:39
    1. vespa tunen-optimieren-Eintragen? 7

      • vespanovize
      • April 13, 2006 at 11:25
      • vespanovize
      • April 13, 2006 at 17:09
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    3. Vespa-Oldie

      April 13, 2006 at 17:09
    1. Elektronik ausgefallen 7

      • humbuk
      • April 15, 2006 at 09:12
      • humbuk
      • April 15, 2006 at 16:26
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    3. Vespa-Oldie

      April 15, 2006 at 16:26
    1. PK 50XL: Ohne Luffi fahren? Wann reinigen? 7

      • Vespa85
      • April 15, 2006 at 17:41
      • Vespa85
      • May 18, 2006 at 09:29
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    3. Moskito

      May 18, 2006 at 09:29
    1. Polrad 7

      • seffe
      • April 16, 2006 at 19:05
      • seffe
      • April 16, 2006 at 19:16
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    3. Moskito

      April 16, 2006 at 19:16
    1. ist eine px 125 für 400 euronen ok? 7

      • Chris_le_Veto
      • April 22, 2006 at 20:23
      • Chris_le_Veto
      • April 24, 2006 at 12:19
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    3. Chris_le_Veto

      April 24, 2006 at 12:19
    1. Meine Vespa PK 50 spinnt (leider) 7

      • robmagno
      • April 27, 2006 at 14:15
      • robmagno
      • April 27, 2006 at 15:49
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    3. robmagno

      April 27, 2006 at 15:49
    1. meine vespa ist bis auf ein paar lebenszeichen tot 7

      • Dr.Vespa
      • May 2, 2006 at 13:02
      • Dr.Vespa
      • May 2, 2006 at 14:53
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    3. Dr.Vespa

      May 2, 2006 at 14:53
    1. Original Ansaugstutzen 7

      • bL4d3
      • May 6, 2006 at 16:45
      • bL4d3
      • May 7, 2006 at 11:56
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    3. Moskito

      May 7, 2006 at 11:56
    1. Kupplungszug erneuern 7

      • Tigertony
      • May 7, 2006 at 13:12
      • Tigertony
      • May 7, 2006 at 18:42
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    3. Moskito

      May 7, 2006 at 18:42
    1. sie giebt einfach gas 7

      • maxblume
      • May 7, 2006 at 13:43
      • maxblume
      • May 10, 2006 at 12:10
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    3. Vespa-Oldie

      May 10, 2006 at 12:10
    1. Betreibserlaubnisssuche oder Kopie? 7

      • Nina
      • May 8, 2006 at 16:22
      • Nina
      • May 9, 2006 at 13:48
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    3. Nina

      May 9, 2006 at 13:48
    1. Abstimmung bei 75ccm 7

      • Peter303
      • May 8, 2006 at 19:59
      • Peter303
      • May 11, 2006 at 08:27
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    3. tomtom

      May 11, 2006 at 08:27
    1. härtere stoßdämpfer 7

      • jonas
      • May 8, 2006 at 22:24
      • jonas
      • May 9, 2006 at 21:49
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    3. jonas

      May 9, 2006 at 21:49
    1. Pimp my Vespa 7

      • dc-fisherman
      • May 10, 2006 at 00:25
      • dc-fisherman
      • May 12, 2006 at 16:37
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    3. dr.sulei

      May 12, 2006 at 16:37
    1. Endlich ein Roller (PX 200 E) 7

      • joe.do
      • May 11, 2006 at 10:16
      • joe.do
      • July 23, 2006 at 15:29
    2. Antworten
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    3. Salino

      July 23, 2006 at 15:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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