SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gaszug klemmt beim Ziehen 13

      • kult mart
      • July 14, 2008 at 21:31
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    4. kult mart

      July 14, 2008 at 21:31

    2. Wohin kommt der Filzring? 1

      • Reiner_40
      • July 14, 2008 at 21:29
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    4. alexhauck

      July 14, 2008 at 21:29

    2. An die PK 50 S lusso Experten 10

      • an61
      • July 12, 2008 at 18:00
      • an61
      • July 14, 2008 at 20:09
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    4. an61

      July 14, 2008 at 20:09

    2. Etwas aufpeppen 1

      • Filipo83
      • July 14, 2008 at 19:01
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    4. Paichi

      July 14, 2008 at 19:01

    2. pk50xl (1) saeuft ab / 16/15F vergaser HD74 14

      • simon84
      • June 30, 2008 at 21:21
      • simon84
      • July 14, 2008 at 14:08
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    4. PK_Rider

      July 14, 2008 at 14:08

    2. Probleme mit "Auspuffbefestigung" 14

      • PK'ler
      • July 1, 2008 at 19:37
      • PK'ler
      • July 14, 2008 at 14:03
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    4. PK_Rider

      July 14, 2008 at 14:03

    2. UMBAU PK50xl1 Lenker,Gabel in Pk50xl2 6

      • mco
      • July 13, 2008 at 20:20
      • mco
      • July 14, 2008 at 12:47
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    4. mco

      July 14, 2008 at 12:47

    2. Startprobleme bei meiner PK 50 xl BJ 88 1

      • Esbjoern
      • July 14, 2008 at 12:15
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    4. Laxx

      July 14, 2008 at 12:15

    2. Vergaser einstellen: Luftschraube zeig keine Wirkung? 6

      • EinStudent22
      • July 14, 2008 at 11:24
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    4. Diabolo

      July 14, 2008 at 11:24

    2. geht in voller fahrt aus, sprang nochmal an (es wird immer schlimmer…) 23

      • lindak
      • July 9, 2008 at 21:02
      • lindak
      • July 14, 2008 at 10:28
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    4. Ravioli

      July 14, 2008 at 10:28

    2. Problem beim Vergaser ausbauen 6

      • michl237
      • July 13, 2008 at 23:47
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    4. CARDOC2001

      July 13, 2008 at 23:47

    2. Motorhälften zusammenbauen - gibt´s ein Trick 3

      • ruhrpottbastard
      • July 13, 2008 at 22:33
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    4. Diabolo

      July 13, 2008 at 22:33

    2. Übersetzung des Primärs ändern 9

      • apemaster
      • July 13, 2008 at 20:47
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    4. apemaster

      July 13, 2008 at 20:47

    2. Zylinder und kolben! 6

      • Formond
      • July 13, 2008 at 16:23
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    4. Formond

      July 13, 2008 at 16:23

    2. Gummikugel im Motor. Woher? 7

      • oldschoolracer
      • July 13, 2008 at 14:58
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    4. Diabolo

      July 13, 2008 at 14:58

    2. Keilriemenscheibehälfte für Automatik 6

      • alfredo
      • July 13, 2008 at 14:12
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    4. kasonova

      July 13, 2008 at 14:12

    2. haupt- und nebendüse 1

      • lindak
      • July 13, 2008 at 11:46
      • lindak
      • July 13, 2008 at 13:27
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    4. lindak

      July 13, 2008 at 13:27

    2. Motor dreht hoch wenn er warm ist 7

      • danielsl55
      • July 13, 2008 at 11:03
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    4. danielsl55

      July 13, 2008 at 11:03

    2. Düsengröße für Vergaser SHB 19.19 Dellorto 1

      • Reiner_40
      • July 13, 2008 at 09:50
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    4. Labelsucker

      July 13, 2008 at 09:50

    2. Bringt Polini 75ccm Upgrade wirklich so wenig? 8

      • supernils
      • July 12, 2008 at 23:16
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    4. Kawalino

      July 12, 2008 at 23:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².