SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Getriebe/Kupplungsprobleme V50 15

      • jazZar
      • July 3, 2008 at 13:00
      • jazZar
      • July 9, 2008 at 17:08
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    4. jazZar

      July 9, 2008 at 17:08

    2. Vespa 50L Schraube bei Krümmer abgebrochen, Probleme mit Rost etc. 9

      • walk!
      • July 6, 2008 at 19:46
      • walk!
      • July 9, 2008 at 14:17
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    4. walk!

      July 9, 2008 at 14:17

    2. Unterschied 16.10 zu 16.16 Vegaser an Vespa Spezial 4

      • tbone1981
      • July 9, 2008 at 14:04
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    4. Paichi

      July 9, 2008 at 14:04

    2. Probleme mit den Simmerringen / Kurbelwellendichtungen 4

      • ruhrpottbastard
      • July 9, 2008 at 08:24
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    4. Restaurations

      July 9, 2008 at 08:24

    2. Neues Problem komme nicht auf drehzahl 19

      • kloiner
      • July 9, 2008 at 01:34
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    4. kloiner

      July 9, 2008 at 01:34

    2. Probleme mit der Kupplung.. 1

      • mantakiller
      • July 8, 2008 at 22:31
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    4. FrieSoo

      July 8, 2008 at 22:31

    2. Polini Luftfilter 8

      • Thaube
      • July 8, 2008 at 18:05
      • Thaube
      • July 8, 2008 at 22:00
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    4. deereper

      July 8, 2008 at 22:00

    2. Umbau lx 50 5

      • vespa lx 50
      • July 8, 2008 at 20:48
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    4. Likedeeler

      July 8, 2008 at 20:48

    2. Beschleunigung PK 50 XL2 mit Polini Righthand im 4. Gang 3

      • xl2simon
      • July 8, 2008 at 15:33
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    4. xl2simon

      July 8, 2008 at 15:33

    2. Tuning bei einer Pk50XL 2

      • Alex141
      • July 8, 2008 at 14:04
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    4. pkracer

      July 8, 2008 at 14:04

    2. Gänge einstellen! 3

      • stern_d
      • July 8, 2008 at 10:32
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    4. pkracer

      July 8, 2008 at 10:32

    2. motorhalterung 2

      • cindyrella1239
      • July 8, 2008 at 09:24
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    4. Duffy121

      July 8, 2008 at 09:24

    2. frage wegen 70ccm 5

      • denarius
      • July 8, 2008 at 01:31
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    4. dark_vespa

      July 8, 2008 at 01:31

    2. 50er Polini Rennzylinder 13

      • Wespenpeser
      • July 7, 2008 at 23:07
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    4. chup4

      July 7, 2008 at 23:07

    2. Motor stottert beim Gasgeben 3

      • michl237
      • July 7, 2008 at 20:50
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    4. Paichi

      July 7, 2008 at 20:50

    2. Roller springt Morgens schlecht an 8

      • thein
      • June 28, 2008 at 17:11
      • thein
      • July 7, 2008 at 20:48
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    4. rolo1

      July 7, 2008 at 20:48

    2. Wie Zündgrundplatte verdrehen? 2

      • Vespa-Fred
      • July 7, 2008 at 16:49
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    4. pkracer

      July 7, 2008 at 16:49

    2. PK 50 S Lusso nur 40 km/h 4

      • an61
      • July 7, 2008 at 10:41
      • an61
      • July 7, 2008 at 15:52
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    4. Rita

      July 7, 2008 at 15:52

    2. Vespa 133ccm Polini Eintragen beim Tüv 5

      • becksler
      • July 7, 2008 at 13:27
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    4. nipples12rock

      July 7, 2008 at 13:27

    2. Trockenheit 2

      • Limbius
      • July 7, 2008 at 09:47
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    4. Limbius

      July 7, 2008 at 09:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².