SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50er V5A1T Bj.80 springt nicht mehr an 10

      • reinhardb
      • August 6, 2009 at 10:35
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    4. reinhardb

      August 6, 2009 at 10:35

    2. Vespa 50 N Spezial - Polrad etc. 7

      • Paddy99
      • August 6, 2009 at 13:48
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    4. pkracer

      August 6, 2009 at 13:48

    2. Stottert unter Vollgas 3

      • Sbfly
      • August 6, 2009 at 14:19
      • Sbfly
      • August 6, 2009 at 15:33
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    4. Automatix

      August 6, 2009 at 15:33

    2. Großes Problem bei der Montage einer Tecnigas Banane 5

      • Eichhorn
      • August 6, 2009 at 16:48
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    4. Eichhorn

      August 6, 2009 at 16:48

    2. Gleicher Vergaser nach Umrüstung auf 75ccm? 6

      • motocicleta
      • August 6, 2009 at 21:18
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    4. derTec

      August 6, 2009 at 21:18

    2. PK Krümmer gleich? / Auspuff 1

      • Hohkaii
      • August 6, 2009 at 21:54
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    4. pkracer

      August 6, 2009 at 21:54

    2. Welche Düse für 24er Gaser auf 75er Pinasco an Pk 50 XL1 Automatik 7

      • CGN Scooter
      • August 7, 2009 at 03:54
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    4. CGN Scooter

      August 7, 2009 at 03:54

    2. Malossi 136 mit 24 Phbl und Polini Evo, Zieht nicht durch 6

      • Holzape
      • August 7, 2009 at 10:42
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    4. HansOlo

      August 7, 2009 at 10:42

    2. Simonini Links schleift am rad! 2

      • moell
      • August 7, 2009 at 13:14
      • moell
      • August 7, 2009 at 14:15
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    4. HansOlo

      August 7, 2009 at 14:15

    2. Kupplung undicht 4

      • bobby-k
      • August 7, 2009 at 14:34
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    4. bobby-k

      August 7, 2009 at 14:34

    2. PK50 XL2 Automatik Springt nicht an 11

      • Blue4Ever
      • August 7, 2009 at 16:20
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    4. Blue4Ever

      August 7, 2009 at 16:20

    2. Kugellager sehen anders aus (gekapselt) 6

      • king vespa
      • August 7, 2009 at 18:37
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    4. king vespa

      August 7, 2009 at 18:37

    2. Kupplung kaputt? 9

      • vespaceleste
      • August 7, 2009 at 19:19
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    4. vespaceleste

      August 7, 2009 at 19:19

    2. Motor dreht nach anlassen immer hoch! 16

      • Sonic_1579
      • August 7, 2009 at 20:45
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    4. Sonic_1579

      August 7, 2009 at 20:45

    2. px 80 umrüstung auf 50 ccm 6

      • matschemann
      • August 8, 2009 at 12:16
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    4. Paichi

      August 8, 2009 at 12:16

    2. Fährt 100m fängt an zu stottern nimmt kein Gas mehr an und geht aus wenn man will wieder von vorne 22

      • Woschde
      • August 8, 2009 at 13:58
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    4. SWIC

      August 8, 2009 at 13:58

    2. Motor dreht nicht mehr hoch! 3

      • pendele
      • August 8, 2009 at 16:18
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 16:18

    2. Vergaser 16.10 besser als 16.16??? 1

      • pendele
      • August 8, 2009 at 17:34
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 17:34

    2. Nadellager schlüpft nicht ganz in den Kolben. Gibts das öfters 1

      • skipperfrank
      • August 8, 2009 at 18:44
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    4. skipperfrank

      August 8, 2009 at 18:44

    2. Brauche Hilfe bei Identifikation des Motorschadens - Plastikteile und Metallspäne im Motor 10

      • snoogle
      • August 8, 2009 at 19:45
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    4. snoogle

      August 8, 2009 at 19:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².