SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Fragen zum 75ccm Pinasco; Hauptdüse und Laufverhalten 5

      • Gerald_FS
      • August 19, 2009 at 22:05
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    4. livia

      August 19, 2009 at 22:05

    2. Ölschraubengewinde kaputt 15

      • mr.poo
      • June 10, 2008 at 14:29
      • mr.poo
      • June 12, 2008 at 17:30
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    4. alexhauck

      June 12, 2008 at 17:30

    2. Wann Getriebeöl wechseln? 13

      • Metalphony
      • June 11, 2008 at 16:07
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    4. Maxi66

      June 11, 2008 at 16:07

    2. wie lange sollte man den Pinasco 75 ccm einfahren ? 2

      • Biock
      • June 9, 2008 at 21:09
      • Biock
      • June 10, 2008 at 11:59
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    4. Diabolo

      June 10, 2008 at 11:59

    2. Plötzlich kein Zündfunke mehr 7

      • Muckel-Kiel
      • June 11, 2008 at 14:52
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    4. Muckel-Kiel

      June 11, 2008 at 14:52

    2. V50 N Special läuft sehr schwerfällig 5

      • XforOne
      • June 9, 2008 at 20:20
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    4. Paichi

      June 9, 2008 at 20:20

    2. Auspuff tauschen 17

      • dizzy
      • June 9, 2008 at 17:59
      • dizzy
      • June 11, 2008 at 11:41
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    4. dizzy

      June 11, 2008 at 11:41

    2. Dellorto SHB 16.10 - Problem bei Schwimmernadel einbau 15

      • Steve01
      • June 13, 2008 at 18:23
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    4. chup4

      June 13, 2008 at 18:23

    2. SonSaits Motorprojekt 2

      • SonSait
      • June 9, 2008 at 09:10
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    4. rally221

      June 9, 2008 at 09:10

    2. Bearbeitung Motorgehäuse sinnvoll? 4

      • SilverGroover
      • June 9, 2008 at 17:19
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    4. SilverGroover

      June 9, 2008 at 17:19

    2. Wie Vergaser reinigen 2

      • Rymestar
      • June 9, 2008 at 09:22
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    4. Automatix

      June 9, 2008 at 09:22

    2. PK 50 XL automatik - miese Beschleunigung 2

      • Biock
      • June 8, 2008 at 18:21
      • Biock
      • June 8, 2008 at 19:40
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 19:40

    2. Ist der Pinasco 102ccm empfehlenswert? 2

      • Maxi66
      • June 8, 2008 at 17:04
      • Maxi66
      • June 9, 2008 at 16:29
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    4. Maxi66

      June 9, 2008 at 16:29

    2. Rennzylinder PINASCO 75ccm PK Einbau ? + kickstarter kaputt 7

      • Biock
      • June 8, 2008 at 11:15
      • Biock
      • June 8, 2008 at 19:40
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 19:40

    2. Erster Start - Allerlei Probleme und Fragen, u.A Knall während der Fahrt 25

      • jazZar
      • June 8, 2008 at 02:22
      • jazZar
      • June 15, 2008 at 18:28
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    4. jazZar

      June 15, 2008 at 18:28

    2. PK50XL springt nicht an - wie komme ich an die blöde Zündkerze? 7

      • thorbenh
      • August 1, 2008 at 02:00
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    4. flwolf1992

      August 1, 2008 at 02:00

    2. VESPA PK 50 XL Automatik Springt nicht mehr an 1

      • leducati
      • June 9, 2008 at 10:07
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    4. Automatix

      June 9, 2008 at 10:07

    2. Piaggio Banane an PK50XL 10

      • Kawalino
      • June 7, 2008 at 21:21
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    4. pkracer

      June 7, 2008 at 21:21

    2. Vergaser 19.19 - Dichtigkeitsfragen 7

      • jazZar
      • June 7, 2008 at 17:21
      • jazZar
      • June 7, 2008 at 22:24
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    4. jazZar

      June 7, 2008 at 22:24

    2. Andere Übersetzung einbauen 3

      • Chris9
      • June 7, 2008 at 14:12
      • Chris9
      • June 7, 2008 at 16:29
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    4. Chris9

      June 7, 2008 at 16:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².