SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Was ist das für ein Auspuff? 8

      • shova50
      • June 4, 2008 at 09:15
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    4. Chefkoch-

      June 4, 2008 at 09:15

    2. Der Kickstarter meiner PK50 rutscht durch 4

      • lars1122
      • June 2, 2008 at 18:29
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    4. lars1122

      June 2, 2008 at 18:29

    2. Mehr Leistung für PK80s 14

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 14:12
      • LANy91
      • June 3, 2008 at 20:52
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    4. Andifr

      June 3, 2008 at 20:52

    2. Geb ich zu viel Gas wird meine Vespa langsamer! Vergaserproblem oder Einfahrdüse? 5

      • Zippo69
      • June 5, 2008 at 12:49
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    4. Diabolo

      June 5, 2008 at 12:49

    2. Kupplung rutscht durch nach Getriebeölwechsel 13

      • julian76
      • June 6, 2008 at 08:35
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    4. Restaurations

      June 6, 2008 at 08:35

    2. Top Performance zylinder auf PK XL 2 montieren ? 8

      • CARDOC2001
      • June 8, 2008 at 11:45
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    4. CARDOC2001

      June 8, 2008 at 11:45

    2. PK50 langsamer - Wetter schuld? 5

      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 19:45
      • ChrisS
      • June 1, 2008 at 22:57
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    4. FrieSoo

      June 1, 2008 at 22:57

    2. gänge springen immer noch 3

      • vesparaver
      • June 1, 2008 at 16:10
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    4. Restaurations

      June 1, 2008 at 16:10

    2. PK 50 XL Automatik - Auspuff Aus-/Anbau ohne Motordemontage möglich? 8

      • harple
      • June 1, 2008 at 13:29
      • harple
      • June 2, 2008 at 13:48
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    4. Automatix

      June 2, 2008 at 13:48

    2. PK50 Kupplung 7

      • samaroti
      • June 8, 2008 at 12:19
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    4. Graue Düse

      June 8, 2008 at 12:19

    2. zu wenig power 4

      • sideshow
      • June 1, 2008 at 13:59
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    4. sideshow

      June 1, 2008 at 13:59

    2. Vergaser Nebendüse öffnungen 1

      • rabbit68
      • June 3, 2008 at 08:09
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    4. rabbit68

      June 3, 2008 at 08:09

    2. Pk 125 Projekt - wie bekomme ich maximales Drehmoment? 14

      • fransenpeter
      • June 18, 2008 at 20:30
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    4. fransenpeter

      June 18, 2008 at 20:30

    2. Nass am Zylinderkopf! 4

      • Metalphony
      • June 1, 2008 at 08:41
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    4. elbochos

      June 1, 2008 at 08:41

    2. Welche Hauptdüse und welche Zündkerze? 4

      • vespadude
      • June 8, 2008 at 09:23
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    4. FrieSoo

      June 8, 2008 at 09:23

    2. carbon kupplung, getriebeöl? 5

      • chup4
      • May 31, 2008 at 11:22
      • chup4
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    4. chup4

      May 31, 2008 at 22:21

    2. Setup! 7

      • I Need Money
      • June 11, 2008 at 19:34
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    4. I Need Money

      June 11, 2008 at 19:34

    2. Kupplung trennt nicht 4

      • jogi_pk50
      • June 1, 2008 at 11:42
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    4. Restaurations

      June 1, 2008 at 11:42

    2. verstehe mein vergaser nicht 3

      • chrusty81
      • May 31, 2008 at 18:42
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    4. chrusty81

      May 31, 2008 at 18:42

    2. HD für 24 BGM 2

      • Beppo666
      • May 30, 2008 at 19:52
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    4. Beppo666

      May 30, 2008 at 19:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².