SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Verstärkte Kupplung oder nicht 12

      • Bibbl
      • May 28, 2008 at 21:12
      • Bibbl
      • May 31, 2008 at 22:19
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    4. Bibbl

      May 31, 2008 at 22:19

    2. Checkup einer Ebay Ersteigerung 3

      • Metalphony
      • May 29, 2008 at 10:08
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    4. Metalphony

      May 29, 2008 at 10:08

    2. PK XL 2 springt nicht an. 3

      • Majus
      • May 28, 2008 at 18:11
      • Majus
      • June 1, 2008 at 20:27
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2008 at 20:27

    2. Demontage des Schaltgestänges 1

      • fransenpeter
      • May 28, 2008 at 17:03
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    4. alexhauck

      May 28, 2008 at 17:03

    2. PK 50 XL springt nicht an 2

      • gruppeh
      • May 28, 2008 at 13:46
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    4. gruppeh

      May 28, 2008 at 13:46

    2. 102ccm Motor mit originaler Zündung - Läuft das nicht? 2

      • cmon
      • May 28, 2008 at 12:49
      • cmon
      • May 28, 2008 at 13:03
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    4. cmon

      May 28, 2008 at 13:03

    2. Vespa v50 special: Bekomme den Motor nicht zum Laufen 2

      • vaddin01
      • May 27, 2008 at 22:08
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    4. thabeda

      May 27, 2008 at 22:08

    2. Würd meine Vespa gern ohne viel Auffwand ein bischen schneller machen Tipps? 8

      • Lerche
      • May 27, 2008 at 21:05
      • Lerche
      • May 27, 2008 at 22:05
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    4. Andifr

      May 27, 2008 at 22:05

    2. Polini Lefthand vs. Sito Plus 3

      • SmartMind
      • June 1, 2008 at 21:01
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    4. Nick50XL

      June 1, 2008 at 21:01

    2. Zapfen für benzinhahnschalter fehlt PK 50 4

      • rrulezz
      • May 28, 2008 at 22:55
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    4. rrulezz

      May 28, 2008 at 22:55

    2. Komisches Verhalten des Getriebes (PK50XL Automatik) 18

      • alb22
      • May 26, 2008 at 21:03
      • alb22
      • June 10, 2008 at 19:55
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    4. alb22

      June 10, 2008 at 19:55

    2. setup bzw kann man das so fahren ? 9

      • fAidA
      • May 26, 2008 at 18:27
      • fAidA
      • June 1, 2008 at 20:50
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2008 at 20:50

    2. Welchen Zylinder & Co. für PK XL2 nehmen? 12

      • FoFo
      • May 26, 2008 at 18:17
      • FoFo
      • May 28, 2008 at 14:11
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    4. FoFo

      May 28, 2008 at 14:11

    2. Auspuff PK 50 XL (sehr laut->erneuern?) 2

      • Yildiz
      • May 26, 2008 at 17:01
      • Yildiz
      • May 26, 2008 at 17:23
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    4. Yildiz

      May 26, 2008 at 17:23

    2. V50 Motor in eine pk xl/ geht das? 13

      • vespadude
      • May 26, 2008 at 21:32
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    4. DerDennis

      May 26, 2008 at 21:32

    2. Einstellprobleme (Kupplung, Vergaser?) 4

      • El-Mariachi
      • May 26, 2008 at 16:12
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    4. apemaster

      May 26, 2008 at 16:12

    2. geht noch mehr oder ist das schon alles? 3

      • sideshow
      • May 27, 2008 at 18:18
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    4. sideshow

      May 27, 2008 at 18:18

    2. Zündaussetzer Kontaktzündung 9

      • shova50
      • June 1, 2008 at 08:34
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    4. shova50

      June 1, 2008 at 08:34

    2. Motor dreht im Leerlauf teilweise hoch 31

      • McSorley
      • June 14, 2009 at 13:41
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    4. graxlbeni

      June 14, 2009 at 13:41

    2. Kickerritzel geht nicht vollständig zurück / schleift am 1. Gang 9

      • shova50
      • May 27, 2008 at 10:27
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    4. Restaurations

      May 27, 2008 at 10:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².