SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Geschwindigkeitsmessung: Wie schnell ist mein Roller? 15

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 22:35
      • Gernot
      • May 18, 2008 at 21:13
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    4. KoMan62

      May 18, 2008 at 21:13

    2. Fehlzündungen und Elektrik spinnt (Licht) 7

      • Geli
      • May 18, 2008 at 11:40
      • Geli
      • May 18, 2008 at 18:51
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    4. Restaurations

      May 18, 2008 at 18:51

    2. Setup Polini LeoVinci 3

      • Ravioli
      • May 18, 2008 at 18:43
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    4. Roman Esco

      May 18, 2008 at 18:43

    2. Tuning V50 zurückrüsten - vom 102er Pinasco zu Serien 50er 12

      • cmon
      • May 17, 2008 at 08:45
      • cmon
      • May 18, 2008 at 15:19
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    4. rally221

      May 18, 2008 at 15:19

    2. fehlzündungen 6

      • c_k
      • May 18, 2008 at 12:22
      • c_k
      • May 18, 2008 at 13:39
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    4. 125vnb6

      May 18, 2008 at 13:39

    2. Vergaser verhunzt? 9

      • pk50XL2autom
      • May 18, 2008 at 12:04
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    4. Chefkoch-

      May 18, 2008 at 12:04

    2. PK50 Tacho bis 120 km/h? 1

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:40
      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:43
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    4. pola

      May 17, 2008 at 19:43

    2. Motor erreicht nich mehr volle Leistung 4

      • _Fredi_
      • May 17, 2008 at 18:14
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    4. _Fredi_

      May 17, 2008 at 18:14

    2. erst motor restaurieren oder glasperlstrahlen? 12

      • defcon55555
      • May 17, 2008 at 17:12
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    4. Nick50XL

      May 17, 2008 at 17:12

    2. Umrüstung auf PK-Zündung 1

      • m*****?
      • May 17, 2008 at 15:56
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    4. alexhauck

      May 17, 2008 at 15:56

    2. Ursachenforschung Kolbenklemmer 44

      • Labelsucker
      • May 17, 2008 at 14:45
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    4. JohnBullBitter

      May 17, 2008 at 14:45

    2. 75dr mir 6 üs hat jemand erfahrung damit? 1

      • nipples12rock
      • May 17, 2008 at 12:45
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    4. Fexel

      May 17, 2008 at 12:45

    2. PK XL1 sprint nicht an 9

      • Pat
      • May 14, 2008 at 22:48
      • Pat
      • May 17, 2008 at 10:45
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    4. heeey fuffziich

      May 17, 2008 at 10:45

    2. v50 n Tankfüllung! 3

      • sideshow
      • May 17, 2008 at 09:46
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    4. nipples12rock

      May 17, 2008 at 09:46

    2. V50 Bj.67 original Zyl. 16.16 wieviele Umdrehungen Gemischschraube? HD66 3

      • christian-g
      • May 16, 2008 at 22:32
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    4. stefbold

      May 16, 2008 at 22:32

    2. " Sauberes Tuning" 10

      • Metalphony
      • May 16, 2008 at 19:27
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    4. dark_vespa

      May 16, 2008 at 19:27

    2. Vorderrad spritzschutz Metall oder Plastik ? selbe löcher ? 6

      • Angrod Séregon
      • May 16, 2008 at 19:18
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    4. Duffy121

      May 16, 2008 at 19:18

    2. lautstärke auspuff 7

      • chup4
      • May 14, 2008 at 17:22
      • chup4
      • May 16, 2008 at 16:57
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    4. Fexel

      May 16, 2008 at 16:57

    2. Vespa knallt. Wer kennt sich aus? 3

      • dietmar
      • May 16, 2008 at 11:44
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    4. mulin

      May 16, 2008 at 11:44

    2. Fehlzündung auf höchsten Niveau (100dezib.) 10

      • vesparichi6060
      • May 16, 2008 at 11:05
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    4. rally221

      May 16, 2008 at 11:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².