SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ölverlust 1

      • piaggio50
      • September 16, 2009 at 23:14
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    4. Roggi

      September 16, 2009 at 23:14

    2. Suche Tuningzylinder für Vespa Pk 50 Automatik 9

      • dollezu
      • September 16, 2009 at 11:11
      • dollezu
      • September 17, 2009 at 10:48
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    4. Mario_PK50XL

      September 17, 2009 at 10:48

    2. Wie Kurbelwelle aus Lager entfernen ? 4

      • CGN Scooter
      • September 17, 2009 at 10:59
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    4. snoogle

      September 17, 2009 at 10:59

    2. sito plus entrdrosselt + dr75? 5

      • free_willy
      • September 17, 2009 at 14:20
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    4. Paddy

      September 17, 2009 at 14:20

    2. Was ist erlaubt zu ändern ? 22

      • Markus@Vespa
      • September 17, 2009 at 14:22
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    4. Paddy

      September 17, 2009 at 14:22

    2. GPS vs. SS Banane 16

      • Vespa_PK50S
      • September 17, 2009 at 15:17
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    4. HansOlo

      September 17, 2009 at 15:17

    2. Gibt es begrenzte CDIs ? 2

      • DocP
      • September 17, 2009 at 08:56
      • DocP
      • September 17, 2009 at 21:37
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    4. Atzen

      September 17, 2009 at 21:37

    2. Hp4 Lüfterrad Zündaussetzer 5

      • michl237
      • September 17, 2009 at 22:30
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    4. fippe2

      September 17, 2009 at 22:30

    2. Simonini Down and Forward 2

      • Blackout
      • September 17, 2009 at 22:32
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    4. Blackout

      September 17, 2009 at 22:32

    2. Vespa springt nicht an 1

      • The Swan
      • September 17, 2009 at 23:14
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    4. mikolino

      September 17, 2009 at 23:14

    2. Was haltet ihr von Falc 15

      • Blackout
      • September 17, 2009 at 23:36
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    4. fippe2

      September 17, 2009 at 23:36

    2. Ein- und Auslassventil fürs Getriebeöl 11

      • TheBadGuy
      • September 18, 2009 at 12:52
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    4. Schanzer

      September 18, 2009 at 12:52

    2. Vergaser undicht 16.15 vergaser auf 16.16 5

      • andepanzer
      • September 18, 2009 at 13:52
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    4. -pit-

      September 18, 2009 at 13:52

    2. Richtige Zylinderkompression 1

      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 15:35
      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 16:47
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    4. Paichi

      September 18, 2009 at 16:47

    2. ET4 Gabel umgebaut für PK, Probleme 1

      • Vespa_PK50S
      • September 19, 2009 at 01:16
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    4. pola

      September 19, 2009 at 01:16

    2. Getriebe Öl wechsel 3

      • micke1
      • September 19, 2009 at 08:01
      • micke1
      • September 19, 2009 at 10:34
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    4. rassmo

      September 19, 2009 at 10:34

    2. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    4. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49

    2. Jede Menge Ärger mit PK 50XL BJ. 88 1

      • wrenchdevil
      • September 19, 2009 at 17:51
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 17:51

    2. PK 50 xl 2 Auspuff abbau und saubermachen? 1

      • micke1
      • September 19, 2009 at 15:54
      • micke1
      • September 19, 2009 at 18:02
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 18:02

    2. pk 50 auspuff undicht-eine frage nur 9

      • schöni
      • September 19, 2009 at 19:09
      • schöni
      • September 20, 2009 at 01:01
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    4. schöni

      September 20, 2009 at 01:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².