SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Was kann man rausholen, wenn man "original" nachrüstet und was ist am sinnvollsten? 10

      • snoogle
      • May 14, 2008 at 18:13
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    4. snoogle

      May 14, 2008 at 18:13

    2. Tank säubern - Wie ? 10

      • VespaCasper
      • May 14, 2008 at 15:00
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    4. cmon

      May 14, 2008 at 15:00

    2. Polini Racing mit 16:15 zieht scheinbar Luft 5

      • kojote78
      • May 14, 2008 at 14:15
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    4. rally221

      May 14, 2008 at 14:15

    2. smallframe vergaser einstellen für frauen (oder dumme) 4

      • Kurze
      • May 13, 2008 at 21:45
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      • May 14, 2008 at 09:06
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    4. Paichi

      May 14, 2008 at 09:06

    2. Läuft nach tuning schlechter als vorher 53

      • sideshow
      • May 14, 2008 at 00:26
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    4. SilverGroover

      May 14, 2008 at 00:26

    2. Banane und Krümer passt irgendwie nicht 5

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      • May 13, 2008 at 23:25
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:25

    2. Markierung der Zündung! 6

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      • May 13, 2008 at 23:24
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:24

    2. Zündung von 19 ° auf 17 °? 5

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:20
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:20

    2. Habe meine 50er Spera leer gefahren. Wer kann helfen? 4

      • lilleputt7
      • May 13, 2008 at 22:57
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    4. tee

      May 13, 2008 at 22:57

    2. Kolbeneinbau DR 6

      • Pat
      • May 12, 2008 at 16:37
      • Pat
      • May 13, 2008 at 22:48
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    4. SoGod

      May 13, 2008 at 22:48

    2. Brauche mal Hilfe beim Motor 17

      • Roman Esco
      • May 13, 2008 at 21:56
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    4. kobold

      May 13, 2008 at 21:56

    2. PK 50 XL Motor stirbt nach ca. 10 min einfach ab 8

      • *Malte*
      • May 13, 2008 at 20:31
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    4. dark_vespa

      May 13, 2008 at 20:31

    2. Kupplungszug gerissen/ Öl am Getriebedeckel 2

      • sweet larry
      • May 13, 2008 at 19:49
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    4. sweet larry

      May 13, 2008 at 19:49

    2. leichte Zündaussetzer - schlimm? Folgen? Ursachen? 6

      • flohmith
      • May 13, 2008 at 18:57
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    4. Restaurations

      May 13, 2008 at 18:57

    2. simmerring antriebswelle 2

      • mauu
      • May 13, 2008 at 12:30
      • mauu
      • May 13, 2008 at 15:02
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    4. mauu

      May 13, 2008 at 15:02

    2. PK Motor spalten, kann Hälften nicht trennen, hängt an einem Zahnrad. 2

      • AKIRA
      • May 13, 2008 at 09:33
      • AKIRA
      • May 13, 2008 at 13:40
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    4. AKIRA

      May 13, 2008 at 13:40

    2. Polini Racing auf PK 50 XL eingefahren Klemmer im 3ten-4ten Gang 21

      • kojote78
      • May 13, 2008 at 10:37
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    4. kojote78

      May 13, 2008 at 10:37

    2. Motor springt nicht an 7

      • tobias1981
      • May 13, 2008 at 08:57
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    4. tobias1981

      May 13, 2008 at 08:57

    2. Welche Kickstarteranschlaggummis? 1

      • Vespa-Fred
      • May 12, 2008 at 23:40
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    4. dark_vespa

      May 12, 2008 at 23:40

    2. Mit Choke läuft er gut. Ohne stottert er 7

      • inne
      • May 11, 2008 at 15:15
      • inne
      • May 12, 2008 at 23:38
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    4. CARDOC2001

      May 12, 2008 at 23:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².