SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Filzring? 9

      • sideshow
      • May 9, 2008 at 05:45
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    4. Chefkoch-

      May 9, 2008 at 05:45

    2. zylinderkopf abdichten? 5

      • chup4
      • May 6, 2008 at 16:54
      • chup4
      • May 8, 2008 at 08:33
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    4. chup4

      May 8, 2008 at 08:33

    2. PK 50 XL Springt nicht an! Kerze nass, Funke da! 7

      • Ben83
      • May 30, 2007 at 19:27
      • Ben83
      • May 7, 2008 at 19:31
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    4. BlaueVespe

      May 7, 2008 at 19:31

    2. drehzahl "runterholen" 13

      • daeumilin
      • May 7, 2008 at 19:01
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    4. Quak

      May 7, 2008 at 19:01

    2. Abdeckung drauf oder weniger 14

      • inne
      • May 7, 2008 at 10:43
      • inne
      • May 7, 2008 at 17:17
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    4. Paichi

      May 7, 2008 at 17:17

    2. Motor spalten für Anfänger 5

      • WIN
      • May 5, 2008 at 11:02
      • WIN
      • May 7, 2008 at 15:30
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    4. SilverGroover

      May 7, 2008 at 15:30

    2. Welche HD bei DR 75ccm mit 16.16 Vergaser, Malossi Luftfilter und Orginal Auspuff? 17

      • Freddy
      • May 7, 2008 at 09:18
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    4. chup4

      May 7, 2008 at 09:18

    2. Fußbremse 3

      • McMoses
      • May 6, 2008 at 22:51
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    4. mchuhn

      May 6, 2008 at 22:51

    2. Bestellliste Pk xl 2 Motorspalten 8

      • Andifr
      • May 5, 2008 at 17:53
      • Andifr
      • May 6, 2008 at 22:06
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    4. Andifr

      May 6, 2008 at 22:06

    2. 50N mit 75 DR stirbt ab bei Vollgas und beschleunigt wenn ich Choke ziehe 9

      • svass
      • May 6, 2008 at 13:03
      • svass
      • May 6, 2008 at 20:58
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    4. Damian

      May 6, 2008 at 20:58

    2. Kolben von der Kurbelwelle? 7

      • kojote78
      • May 6, 2008 at 19:04
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    4. gandisgarage

      May 6, 2008 at 19:04

    2. Seltsames Kupplungsrutschen 15

      • mchuhn
      • May 6, 2008 at 19:01
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    4. gandisgarage

      May 6, 2008 at 19:01

    2. Frage zur PK 50 XL 18

      • bastert
      • May 6, 2008 at 18:51
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    4. nippie

      May 6, 2008 at 18:51

    2. PK50 XL2 hat Probleme welche ich nicht finde. Motor dreht nicht rund und geht aus 9

      • inne
      • May 2, 2008 at 12:39
      • inne
      • May 6, 2008 at 09:03
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    4. Diabolo

      May 6, 2008 at 09:03

    2. Parmakit-Zündung sowie weitere Modifikationen an 50 special 2

      • m*****?
      • May 5, 2008 at 23:29
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    4. Freddy

      May 5, 2008 at 23:29

    2. Geschwindigkeit 50 Spezial 11

      • dietmar
      • May 5, 2008 at 22:46
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    4. Okolytenman

      May 5, 2008 at 22:46

    2. Überdruck _ Austritt aus der Brennkammer 5

      • inne
      • May 5, 2008 at 21:16
      • inne
      • May 5, 2008 at 21:55
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    4. Basti_MRC

      May 5, 2008 at 21:55

    2. Dichtungen und lager:original oder replica? 11

      • defcon55555
      • May 5, 2008 at 16:30
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    4. Likedeeler

      May 5, 2008 at 16:30

    2. Auspuff LX 50 3

      • Runninggag
      • May 5, 2008 at 15:30
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    4. Rita

      May 5, 2008 at 15:30

    2. 3. und 4. Gang lassen sich nicht mehr schalten! 9

      • Vespastich
      • May 5, 2008 at 13:33
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    4. Vespastich

      May 5, 2008 at 13:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².