SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. wieder mal Hochdrehen im Stand? Vergaserzeichnung PK 50 XL ? 11

      • Muncih Tom
      • April 28, 2008 at 11:42
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    4. Muncih Tom

      April 28, 2008 at 11:42

    2. PK 50 xl Baujahr 1991 springt nicht an wenn sie warm ist, geht nicht ins Standgas! 3

      • Schwarz und schön
      • April 27, 2008 at 20:34
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    4. Schwarz und schön

      April 27, 2008 at 20:34

    2. Motor nimmt Gas etwas verspaetet an 7

      • andendieter
      • April 27, 2008 at 18:50
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    4. gandisgarage

      April 27, 2008 at 18:50

    2. Zündung überbrücken Pk 50 4

      • Quinz
      • April 27, 2008 at 16:15
      • Quinz
      • April 27, 2008 at 16:34
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    4. Quinz

      April 27, 2008 at 16:34

    2. Motor läuft nicht 3

      • tobi81
      • April 27, 2008 at 13:48
      • tobi81
      • April 27, 2008 at 15:06
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    4. heeey fuffziich

      April 27, 2008 at 15:06

    2. umbau von 16.16 auf 19.19 !was bringt es und was muss ich beachten 11

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 00:03
      • Gernot
      • April 27, 2008 at 13:41
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    4. Paichi

      April 27, 2008 at 13:41

    2. Schrauben-, Muttern-, Beilagscheiben- und Sprengringmaße für Reifen, Auspuff, Zylinder und was sonstnoch dazugehört. 4

      • Andifr
      • April 27, 2008 at 12:38
      • Andifr
      • April 27, 2008 at 13:37
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    4. Andifr

      April 27, 2008 at 13:37

    2. Kolbenfresser PK 50 XL 7

      • Habeljoe
      • April 27, 2008 at 13:02
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    4. Andifr

      April 27, 2008 at 13:02

    2. PK125XL Kupplung in PK50XL 1

      • mchuhn
      • April 26, 2008 at 23:50
      • mchuhn
      • April 27, 2008 at 00:46
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    4. pola

      April 27, 2008 at 00:46

    2. Auspuff empfehlung 40

      • Glirr
      • March 22, 2008 at 12:35
      • Glirr
      • April 26, 2008 at 23:23
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    4. Chefkoch-

      April 26, 2008 at 23:23

    2. Batterie entlädt sich selbst 4

      • 2radliebe
      • April 14, 2008 at 00:32
      • 2radliebe
      • April 26, 2008 at 21:46
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    4. KoMan62

      April 26, 2008 at 21:46

    2. Wie Kurbelwellensimmerringe wechseln? 9

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 10:10
      • Gernot
      • April 26, 2008 at 20:06
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    4. Gernot

      April 26, 2008 at 20:06

    2. Vespa PK 50 Xl2, 50ccm + Polini Sportauspufff: Wie schneller machen? 9

      • Easy Rider
      • April 26, 2008 at 17:58
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    4. Duffy121

      April 26, 2008 at 17:58

    2. Passt der Polini lefthand auch auf meinen? 1

      • VespaChip
      • April 26, 2008 at 17:51
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    4. Duffy121

      April 26, 2008 at 17:51

    2. XL2 zu laut + Fett am Hintarrad und Motor 21

      • Flub
      • April 23, 2008 at 19:19
      • Flub
      • April 26, 2008 at 15:09
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    4. Flub

      April 26, 2008 at 15:09

    2. Vergaser Problem Vespa 50 N 9

      • Niclas
      • April 26, 2008 at 11:54
      • Niclas
      • April 26, 2008 at 14:46
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    4. Niclas

      April 26, 2008 at 14:46

    2. wie hole ich die meiste leistung aus meinem delo 16.16 raus? 1

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 01:25
      • Gernot
      • April 26, 2008 at 13:13
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    4. dark_vespa

      April 26, 2008 at 13:13

    2. Ein paar Fragen zur PK 50 XL 7

      • alb22
      • April 20, 2008 at 14:57
      • alb22
      • April 26, 2008 at 12:35
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    4. alb22

      April 26, 2008 at 12:35

    2. Große Probleme mit der Kupplung! Kaputt? 18

      • monsterbeetle
      • April 25, 2008 at 22:42
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    4. monsterbeetle

      April 25, 2008 at 22:42

    2. Auspuff Simonini - Hilfe bei Montage 2

      • axel_f
      • April 25, 2008 at 18:29
      • axel_f
      • April 25, 2008 at 22:17
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    4. axel_f

      April 25, 2008 at 22:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².