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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Krumme Zylinderrippe 7

      • wagenboller
      • February 6, 2011 at 17:31
      • wagenboller
      • February 8, 2011 at 23:45
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    3. PK-User

      February 8, 2011 at 23:45
    1. Fragen , Fragen , Fragen ..... 4

      • K50Bruno
      • January 16, 2011 at 18:21
      • K50Bruno
      • January 16, 2011 at 18:47
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    3. Stoxnet

      January 16, 2011 at 18:47
    1. PK 50 Automatik: Kein Luftfilter? 6

      • Benzen
      • June 28, 2010 at 17:12
      • Benzen
      • June 29, 2010 at 11:03
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    3. Automatix

      June 29, 2010 at 11:03
    1. Gas bleibt hängen / Wertschätzung 4

      • schleicha
      • September 8, 2006 at 16:13
      • schleicha
      • September 9, 2006 at 12:43
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    3. schleicha

      September 9, 2006 at 12:43
    1. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig 3

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:20
      • Michi
      • August 24, 2006 at 21:04
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    3. Moskito

      August 24, 2006 at 21:04
    1. V50 Special rasselt bei Vollgas 4

      • Teufelskuchen
      • July 16, 2009 at 10:10
      • Teufelskuchen
      • July 16, 2009 at 18:08
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    3. CARDOC2001

      July 16, 2009 at 18:08
    1. Was für einen Auspuff für die ET2 5

      • jbodo
      • February 27, 2007 at 12:18
      • jbodo
      • February 27, 2007 at 20:55
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    3. sylle

      February 27, 2007 at 20:55
    1. 50N springt nicht an wenn sie warm gefahren ist 2

      • stefan50n
      • August 20, 2006 at 18:27
      • stefan50n
      • August 21, 2006 at 12:22
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    3. kasimir25

      August 21, 2006 at 12:22
    1. Der Kickstarter hakt. Hat die Nebenwelle damit was zu tun (PK125 S) ? 3

      • V8X1T
      • May 30, 2012 at 00:27
      • V8X1T
      • May 30, 2012 at 10:45
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    3. CARDOC2001

      May 30, 2012 at 10:45
    1. Motorrevision Erfahrungen und Fragen 9

      • lance
      • June 2, 2009 at 07:28
      • lance
      • June 3, 2009 at 16:57
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    3. lance

      June 3, 2009 at 16:57
    1. Sito Plus Drosselung 2

      • donchulian
      • July 10, 2006 at 13:58
      • donchulian
      • July 10, 2006 at 14:15
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    3. donchulian

      July 10, 2006 at 14:15
    1. Vespa Special spielt verrrückt. 8

      • Fritzy_Skitzy
      • June 6, 2010 at 13:22
      • Fritzy_Skitzy
      • June 6, 2010 at 22:02
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    3. Fritzy_Skitzy

      June 6, 2010 at 22:02
    1. Gänge in umgekehrter Reihenfolge 6

      • Heizlinger
      • April 2, 2007 at 22:08
      • Heizlinger
      • April 3, 2007 at 20:45
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    3. Heizlinger

      April 3, 2007 at 20:45
    1. Malossi 210 mit TÜV für PX 200 3

      • Schusterbix
      • March 12, 2007 at 20:37
      • Schusterbix
      • March 13, 2007 at 13:22
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    3. shova50

      March 13, 2007 at 13:22
    1. Vespa 1 serie nimmt kein Gas an.Verliert sprit am Vergaser 4

      • Massimo69
      • May 15, 2012 at 18:49
      • Massimo69
      • August 29, 2012 at 23:47
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    3. seb.d.

      August 29, 2012 at 23:47
    1. Motorumbau v50 auf 125ccm 2

      • Stevegear
      • June 24, 2011 at 07:18
      • Stevegear
      • June 24, 2011 at 12:10
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    3. Stevegear

      June 24, 2011 at 12:10
    1. Leistungsabfall 4

      • Volker12
      • February 20, 2007 at 19:06
      • Volker12
      • February 20, 2007 at 22:02
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    3. Volker12

      February 20, 2007 at 22:02
    1. seitenschaden = lackieren, aber wie? 4

      • psisp
      • December 12, 2006 at 17:31
      • psisp
      • December 18, 2006 at 17:27
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    3. psisp

      December 18, 2006 at 17:27
    1. Wie PK Schloss austauschen? 3

      • Dani
      • October 5, 2006 at 18:09
      • Dani
      • October 6, 2006 at 16:28
    2. Antworten
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    3. Dani

      October 6, 2006 at 16:28
    1. Abgerissene Schrauben 5

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:42
      • Salino
      • July 25, 2006 at 20:30
    2. Antworten
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    3. Trashhoe

      July 25, 2006 at 20:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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