SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa dreht hoch, runter, hoch , runter usw 4

      • LANy91
      • June 19, 2009 at 10:50
      • LANy91
      • June 19, 2009 at 13:16
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    4. LANy91

      June 19, 2009 at 13:16

    2. Anleitung zum Vergaserausbau fehlt 4

      • Kosmete
      • June 25, 2009 at 14:34
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    4. tommy83

      June 25, 2009 at 14:34

    2. Kupplung kuppelt nicht 4

      • redbox
      • June 14, 2009 at 21:15
      • redbox
      • June 15, 2009 at 11:01
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    4. Nick50XL

      June 15, 2009 at 11:01

    2. Wie tune ich sie am besten; PK 50 XL2 4

      • Pascal10021
      • June 12, 2009 at 14:54
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    4. CARDOC2001

      June 12, 2009 at 14:54

    2. Kolbenringe Automatik 4

      • Gerald_FS
      • August 13, 2009 at 10:41
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    4. kasonova

      August 13, 2009 at 10:41

    2. Übersetzung geht nicht raus 4

      • Vespa_PK50S
      • June 11, 2009 at 18:52
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    4. -Peter-

      June 11, 2009 at 18:52

    2. Lager mit Polyamidkäfig 4

      • Gerald_FS
      • June 11, 2009 at 18:48
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    4. Gerald_FS

      June 11, 2009 at 18:48

    2. Unbekanntes Anbauteil am Vergaser 4

      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:19
      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:25
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    4. Ugi the Vespaner

      June 10, 2009 at 12:25

    2. Tuning beendet. 4

      • Neapel
      • June 7, 2009 at 14:58
      • Neapel
      • June 9, 2009 at 15:57
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    4. HansOlo

      June 9, 2009 at 15:57

    2. Unterschied DR 75ccm 3Überströmer zu 6 Überströmer, Danke 4

      • Morito99
      • June 6, 2009 at 23:21
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 23:21

    2. Lagerwechsel PK 50 XL 4

      • tobih98
      • June 7, 2009 at 13:19
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    4. tobih98

      June 7, 2009 at 13:19

    2. Motor läuft warm nur mit Choke vernünftig - warum? 4

      • stefbold
      • June 9, 2009 at 11:00
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    4. Labelsucker

      June 9, 2009 at 11:00

    2. Vergaserprobleme, Spritverlust. 4

      • kekses
      • June 5, 2009 at 15:27
      • kekses
      • June 11, 2009 at 14:25
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    4. motocicleta

      June 11, 2009 at 14:25

    2. Anderer Zylinder für Vespa PK 50 XL 2 Automatik? 4

      • Poseidon85
      • June 6, 2009 at 22:54
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    4. noname

      June 6, 2009 at 22:54

    2. Ölschlauch hat Luftblasen 4

      • almohac
      • June 4, 2009 at 15:46
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    4. almohac

      June 4, 2009 at 15:46

    2. 125 ets entdrosseln bzw. für führerschein A tauglich machen 4

      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 16:24
      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 18:48
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    4. Basti_MRC

      June 3, 2009 at 18:48

    2. Vespa springt nicht ordnungsgemäß an 4

      • Seimän
      • June 3, 2009 at 17:52
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    4. snoogle

      June 3, 2009 at 17:52

    2. Warmer Motor geht im Standgas/Leerlauf aus 4

      • Buza
      • June 1, 2009 at 18:51
      • Buza
      • June 1, 2009 at 20:13
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    4. Buza

      June 1, 2009 at 20:13

    2. Vergaser anschlüsse 4

      • FlyingHornit
      • June 1, 2009 at 12:26
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    4. FlyingHornit

      June 1, 2009 at 12:26

    2. Vergaserproblem? 4

      • HANSO
      • May 31, 2009 at 12:01
      • HANSO
      • June 1, 2009 at 10:42
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².