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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. zylinder erkennung 3

      • chicoduro
      • March 28, 2008 at 18:47
      • chicoduro
      • March 29, 2008 at 00:43
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    3. Oggi

      March 29, 2008 at 00:43
    1. pk125xl säuft im leerlauf ab 7

      • ngmenorca
      • March 27, 2008 at 16:18
      • ngmenorca
      • March 28, 2008 at 22:40
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    3. ngmenorca

      March 28, 2008 at 22:40
    1. Tuning Luftfilter? 4

      • Vincentju
      • March 27, 2008 at 22:22
      • Vincentju
      • March 28, 2008 at 19:00
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    3. Vincentju

      March 28, 2008 at 19:00
    1. Drehmoment Kickstarter V50N 1

      • meier-wie-eier jun.
      • March 27, 2008 at 18:02
      • meier-wie-eier jun.
      • March 28, 2008 at 18:26
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    3. 125vnb6

      March 28, 2008 at 18:26
    1. Innengewinde der Öleinfüllschraube kaputt! 4

      • Juliano
      • March 28, 2008 at 16:17
      • Juliano
      • March 28, 2008 at 18:08
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    3. Paichi

      March 28, 2008 at 18:08
    1. Welche HD für eingefahrenen 80 ccm Zylinder? 3

      • Italienischer Hengst
      • March 27, 2008 at 23:04
      • Italienischer Hengst
      • March 28, 2008 at 17:42
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    3. Italienischer Hengst

      March 28, 2008 at 17:42
    1. Motor Abstimmung 1

      • LukasBriante
      • March 27, 2008 at 23:05
      • LukasBriante
      • March 28, 2008 at 17:17
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    3. ChriB

      March 28, 2008 at 17:17
    1. Kupplung defekt 2

      • Münsterländer
      • March 28, 2008 at 08:13
      • Münsterländer
      • March 28, 2008 at 11:11
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    3. Paichi

      March 28, 2008 at 11:11
    1. Frage zum Luftfilter und Vergaser 5

      • Lampro
      • March 27, 2008 at 21:23
      • Lampro
      • March 28, 2008 at 11:08
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    3. Paichi

      March 28, 2008 at 11:08
    1. dellorto SHBC 20 L 4

      • chicoduro
      • March 25, 2008 at 21:20
      • chicoduro
      • March 27, 2008 at 21:22
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    3. chicoduro

      March 27, 2008 at 21:22
    1. PK80S Elestart Baujahr 1982 "trosseln" 11

      • chriz
      • March 25, 2008 at 22:28
      • chriz
      • March 27, 2008 at 18:43
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    3. Rita

      March 27, 2008 at 18:43
    1. spiel der gangzahnräder 20

      • vesparaver
      • March 16, 2008 at 16:57
      • vesparaver
      • March 27, 2008 at 13:05
    2. Antworten
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    3. vesparaver

      March 27, 2008 at 13:05
    1. Polini auspuff für die v 50 erfahrungen? 1

      • sven.
      • March 27, 2008 at 01:31
      • sven.
      • March 27, 2008 at 07:04
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    3. gandisgarage

      March 27, 2008 at 07:04
    1. kann man nen vergaser auf dichtigkeit testen? 2

      • apemaster
      • March 25, 2008 at 18:26
      • apemaster
      • March 26, 2008 at 19:41
    2. Antworten
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    3. apemaster

      March 26, 2008 at 19:41
    1. Problem mit Kupplungseinbau bei PK50 xl2 1

      • cerberus24
      • March 25, 2008 at 20:49
      • cerberus24
      • March 25, 2008 at 21:00
    2. Antworten
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    3. gandisgarage

      March 25, 2008 at 21:00
    1. Welches Lüfterrad beim 133er Polini 11

      • Pasci133
      • March 22, 2008 at 23:00
      • Pasci133
      • March 25, 2008 at 18:28
    2. Antworten
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    3. gandisgarage

      March 25, 2008 at 18:28
    1. Drehschieberdichtfläche beschädigt flicken oder gleich Membran? 9

      • Oggi
      • March 23, 2008 at 22:02
      • Oggi
      • March 24, 2008 at 22:13
    2. Antworten
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    3. Oggi

      March 24, 2008 at 22:13
    1. Nachlackieren der Trittbretter 3

      • mix222
      • March 24, 2008 at 18:12
      • mix222
      • March 24, 2008 at 19:49
    2. Antworten
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    3. Paichi

      March 24, 2008 at 19:49
    1. Einbau Motor XL2 in XL1 4

      • tobi.ass
      • March 24, 2008 at 15:16
      • tobi.ass
      • March 24, 2008 at 17:16
    2. Antworten
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    3. chup4

      March 24, 2008 at 17:16
    1. Spezialwerkzeug für PK50S 8

      • Vesp@
      • March 21, 2008 at 17:58
      • Vesp@
      • March 24, 2008 at 16:01
    2. Antworten
      8
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      8
    3. dark_vespa

      March 24, 2008 at 16:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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