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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa PK mit 75ccm Polini 8

      • timeserver
      • June 20, 2007 at 22:07
      • timeserver
      • June 20, 2007 at 22:51
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    3. timeserver

      June 20, 2007 at 22:51
    1. Was für ein Zylinder ist verbaut 8

      • prinzvalium74
      • June 23, 2007 at 20:37
      • prinzvalium74
      • June 26, 2007 at 22:45
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    3. prinzvalium74

      June 26, 2007 at 22:45
    1. Halbmond abgeschert in Kurbelwelle 8

      • stefan2405
      • June 27, 2007 at 20:57
      • stefan2405
      • August 31, 2007 at 14:54
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    3. Pornstar

      August 31, 2007 at 14:54
    1. Kickstarter bei V50 hängt durch und krächzt 8

      • cmon
      • June 29, 2007 at 20:29
      • cmon
      • June 30, 2007 at 15:03
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    3. cmon

      June 30, 2007 at 15:03
    1. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 14, 2007 at 00:16
      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    3. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40
    1. Motoröl und andere Bedürfnisse 8

      • Small69
      • July 16, 2007 at 06:47
      • Small69
      • July 25, 2007 at 20:28
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    3. Nick50XL

      July 25, 2007 at 20:28
    1. V 50 n stottert. Kein Gas mehr. 8

      • eggertson
      • July 23, 2007 at 10:05
      • eggertson
      • July 28, 2007 at 12:42
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    3. eggertson

      July 28, 2007 at 12:42
    1. Pk 50 Xl Automatic Elestart, keine 70er Köppe? 8

      • starfly
      • July 23, 2007 at 18:16
      • starfly
      • July 23, 2007 at 23:04
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    3. starfly

      July 23, 2007 at 23:04
    1. Was beachten bei 75ccm Zylinder Umbau 8

      • Mr.Wright
      • July 24, 2007 at 00:38
      • Mr.Wright
      • August 6, 2007 at 14:00
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    3. Vespaheinz

      August 6, 2007 at 14:00
    1. Vergaser: vom 19/19 er auf 16/16 er 8

      • eap3577
      • July 24, 2007 at 15:08
      • eap3577
      • August 23, 2007 at 18:18
    2. Antworten
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    3. highlite86

      August 23, 2007 at 18:18
    1. Kraftaufwand beim Kickstarten unterschiedlich 8

      • Restaurations
      • August 1, 2007 at 02:46
      • Restaurations
      • August 2, 2007 at 18:50
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      August 2, 2007 at 18:50
    1. stuka-sound wegen pinasco-ritzel: normal? 8

      • deathleff
      • August 2, 2007 at 12:52
      • deathleff
      • August 3, 2007 at 12:49
    2. Antworten
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    3. Pierre Lavendel

      August 3, 2007 at 12:49
    1. Hartnäckiges Falschluftproblem 8

      • holly
      • August 2, 2007 at 19:21
      • holly
      • August 5, 2007 at 23:04
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    3. Roman Esco

      August 5, 2007 at 23:04
    1. Kupplung Pk 50xl trennt nicht sauber 8

      • t.stauss
      • August 6, 2007 at 18:58
      • t.stauss
      • August 7, 2007 at 20:43
    2. Antworten
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    3. Roman Esco

      August 7, 2007 at 20:43
    1. Überlaufschlauch tropft 8

      • boerni
      • August 7, 2007 at 19:03
      • boerni
      • August 14, 2007 at 08:30
    2. Antworten
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    3. boerni

      August 14, 2007 at 08:30
    1. Unauffälliger Auspuff 8

      • GelberBlitz
      • August 10, 2007 at 14:03
      • GelberBlitz
      • August 18, 2007 at 23:11
    2. Antworten
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    3. SirGandalf110

      August 18, 2007 at 23:11
    1. "Gemischeinstellschraube" Wie stellt man sie richtig ein 8

      • mtbschul-
      • August 13, 2007 at 17:06
      • mtbschul-
      • August 15, 2007 at 20:07
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    3. Moskito

      August 15, 2007 at 20:07
    1. Welchen Zylinder und Auspuff für pk 50 xl 8

      • Ravioli
      • August 13, 2007 at 19:00
      • Ravioli
      • August 25, 2007 at 11:38
    2. Antworten
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    3. mulin

      August 25, 2007 at 11:38
    1. Welchen Rennluftfilter? 8

      • Roman Esco
      • August 22, 2007 at 20:09
      • Roman Esco
      • August 30, 2007 at 10:58
    2. Antworten
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    3. king vespa

      August 30, 2007 at 10:58
    1. Motor wird heis und zieht nicht mehr 8

      • Filzmaster
      • August 24, 2007 at 16:41
      • Filzmaster
      • August 26, 2007 at 14:04
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    3. Roman Esco

      August 26, 2007 at 14:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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