SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50er Spezial Motor auf 130ccm Falc Rennzylinder 17

      • wagnch
      • February 16, 2008 at 14:56
      • wagnch
      • February 18, 2008 at 09:26
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    4. pkracer

      February 18, 2008 at 09:26

    2. Was bringt dieser Zylinder? 4

      • Linksgewinde
      • February 18, 2008 at 07:18
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    4. Daniel-v50-69

      February 18, 2008 at 07:18

    2. passende Hauptdüse zu 75er DR (19/19) 4

      • neo*
      • February 17, 2008 at 12:25
      • neo*
      • February 17, 2008 at 23:35
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    4. Nick50XL

      February 17, 2008 at 23:35

    2. Was brauche ich für 136ccm? 1

      • Vesp@
      • February 17, 2008 at 19:24
      • Vesp@
      • February 17, 2008 at 19:56
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    4. Basti_MRC

      February 17, 2008 at 19:56

    2. Vergaser 16/10 auf 16/16 umstellen 2

      • Bibbl
      • February 16, 2008 at 20:44
      • Bibbl
      • February 17, 2008 at 17:50
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    4. Bibbl

      February 17, 2008 at 17:50

    2. Langloch über Benzinhahn? 4

      • Small69
      • February 17, 2008 at 15:21
      • Small69
      • February 17, 2008 at 17:14
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    4. Paichi

      February 17, 2008 at 17:14

    2. 102ccm Polini - Welche Übersetzung, und andere Fragen 19

      • vesparichi6060
      • February 17, 2008 at 17:13
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    4. vesparichi6060

      February 17, 2008 at 17:13

    2. Genauer Bauplan pk 50xl ausbauen 10

      • JackGurk
      • February 17, 2008 at 16:42
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    4. JackGurk

      February 17, 2008 at 16:42

    2. folgen von zu großer vergaserdüse? 2

      • s2511
      • February 16, 2008 at 19:55
      • s2511
      • February 17, 2008 at 12:16
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    4. s2511

      February 17, 2008 at 12:16

    2. Öl fleck Vespa undicht 2

      • fmw pk 50 s
      • February 17, 2008 at 12:15
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    4. Paichi

      February 17, 2008 at 12:15

    2. 50n geht nicht an 2

      • sven.
      • February 17, 2008 at 01:31
      • sven.
      • February 17, 2008 at 12:13
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    4. sven.

      February 17, 2008 at 12:13

    2. motor von pk50xl 1 in pk50xl 2 automatik einabuen 4

      • RacerT8200
      • February 17, 2008 at 11:53
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    4. RacerT8200

      February 17, 2008 at 11:53

    2. Wie schnell läuft so diese vespa? 1

      • Tschou
      • February 16, 2008 at 20:11
      • Tschou
      • February 16, 2008 at 20:20
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    4. s2511

      February 16, 2008 at 20:20

    2. vergaser düse 6

      • s2511
      • February 16, 2008 at 19:43
      • s2511
      • February 16, 2008 at 20:19
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    4. s2511

      February 16, 2008 at 20:19

    2. PK 50 xl läuft nicht richtig 6

      • teac
      • February 15, 2008 at 14:03
      • teac
      • February 16, 2008 at 08:56
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    4. teac

      February 16, 2008 at 08:56

    2. Riefen im Zylinder 10

      • mchuhn
      • February 7, 2008 at 09:38
      • mchuhn
      • February 16, 2008 at 00:40
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    4. alexhauck

      February 16, 2008 at 00:40

    2. Fragen zum Vespa Vergaser/Motor 24

      • schilly
      • February 14, 2008 at 14:57
      • schilly
      • February 16, 2008 at 00:17
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    4. schilly

      February 16, 2008 at 00:17

    2. motor umbau? 2

      • Gernot
      • February 15, 2008 at 22:26
      • Gernot
      • February 15, 2008 at 23:00
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    4. Gernot

      February 15, 2008 at 23:00

    2. 50n springt nicht an 5

      • Ghostrideroewi
      • February 15, 2008 at 19:54
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    4. VfuffiAgent

      February 15, 2008 at 19:54

    2. Was für ein Zylinder? 2

      • s2511
      • February 15, 2008 at 19:06
      • s2511
      • February 15, 2008 at 19:11
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    4. s2511

      February 15, 2008 at 19:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².