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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Nass am Zylinderkopf! 4

      • Metalphony
      • May 31, 2008 at 18:43
      • Metalphony
      • June 1, 2008 at 08:41
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    3. elbochos

      June 1, 2008 at 08:41
    1. Welche Hauptdüse und welche Zündkerze? 4

      • vespadude
      • May 31, 2008 at 13:03
      • vespadude
      • June 8, 2008 at 09:23
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    3. FrieSoo

      June 8, 2008 at 09:23
    1. Kupplung trennt nicht 4

      • jogi_pk50
      • May 31, 2008 at 08:36
      • jogi_pk50
      • June 1, 2008 at 11:42
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    3. Restaurations

      June 1, 2008 at 11:42
    1. Benzinzufuhr 4

      • ringdingdingding
      • May 29, 2008 at 17:23
      • ringdingdingding
      • May 30, 2008 at 12:43
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    3. Paichi

      May 30, 2008 at 12:43
    1. Zapfen für benzinhahnschalter fehlt PK 50 4

      • rrulezz
      • May 27, 2008 at 12:36
      • rrulezz
      • May 28, 2008 at 22:55
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    3. rrulezz

      May 28, 2008 at 22:55
    1. Einstellprobleme (Kupplung, Vergaser?) 4

      • El-Mariachi
      • May 26, 2008 at 15:49
      • El-Mariachi
      • May 26, 2008 at 16:12
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    3. apemaster

      May 26, 2008 at 16:12
    1. Motor umbau von Original auf 85ccm 4

      • CARDOC2001
      • May 24, 2008 at 20:13
      • CARDOC2001
      • May 26, 2008 at 17:55
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    3. CARDOC2001

      May 26, 2008 at 17:55
    1. Richtige Bedüsung bei einem 75 ccm Zylinder bei einer PK 50 XL2 ? 4

      • Phil79
      • May 23, 2008 at 01:15
      • Phil79
      • May 23, 2008 at 02:15
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    3. Phil79

      May 23, 2008 at 02:15
    1. Pinasco oder DR,das ist hier die Frage. 4

      • grautsvornix
      • May 22, 2008 at 10:18
      • grautsvornix
      • May 22, 2008 at 19:18
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    3. Kawalino

      May 22, 2008 at 19:18
    1. HP 4 Original LüRa mit 19mm? 4

      • polo6nhamburg
      • May 20, 2008 at 18:15
      • polo6nhamburg
      • June 1, 2008 at 20:30
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    3. Nick50XL

      June 1, 2008 at 20:30
    1. Tuning ET4 50 4

      • 2xET4
      • May 19, 2008 at 19:24
      • 2xET4
      • August 27, 2008 at 09:05
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    3. sylle

      August 27, 2008 at 09:05
    1. Welcher Vergaser ist am geeignetsten für einen Polini 75ccm Zylinder 4

      • Dr_D
      • May 18, 2008 at 22:21
      • Dr_D
      • May 18, 2008 at 23:22
    2. Antworten
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    3. Dr_D

      May 18, 2008 at 23:22
    1. ET 2 Auspufftopf serienmäßig ohne Resonzrohr? legales Entdrosseln? 4

      • alfhednar
      • May 17, 2008 at 18:25
      • alfhednar
      • May 19, 2008 at 09:46
    2. Antworten
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    3. alfhednar

      May 19, 2008 at 09:46
    1. Motor erreicht nich mehr volle Leistung 4

      • _Fredi_
      • May 17, 2008 at 16:23
      • _Fredi_
      • May 17, 2008 at 18:14
    2. Antworten
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    3. _Fredi_

      May 17, 2008 at 18:14
    1. PK 50 startet kurz und geht wieder aus 4

      • hasch
      • May 14, 2008 at 16:37
      • hasch
      • May 14, 2008 at 18:51
    2. Antworten
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    3. SoGod

      May 14, 2008 at 18:51
    1. V50 mit 85ccm DR und 16/16 4

      • clemi132
      • May 13, 2008 at 23:07
      • clemi132
      • May 15, 2008 at 18:12
    2. Antworten
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    3. Paichi

      May 15, 2008 at 18:12
    1. smallframe vergaser einstellen für frauen (oder dumme) 4

      • Kurze
      • May 13, 2008 at 21:45
      • Kurze
      • May 14, 2008 at 09:06
    2. Antworten
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      2.2k
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    3. Paichi

      May 14, 2008 at 09:06
    1. Habe meine 50er Spera leer gefahren. Wer kann helfen? 4

      • lilleputt7
      • May 13, 2008 at 19:25
      • lilleputt7
      • May 13, 2008 at 22:57
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    3. tee

      May 13, 2008 at 22:57
    1. vespa stottert 4

      • prima5-heitzer
      • May 10, 2008 at 18:45
      • prima5-heitzer
      • August 5, 2008 at 14:57
    2. Antworten
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    3. Diabolo

      August 5, 2008 at 14:57
    1. Zylinder und Vergaserkombination ? 4

      • CARDOC2001
      • May 10, 2008 at 14:26
      • CARDOC2001
      • May 11, 2008 at 19:31
    2. Antworten
      4
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    3. CARDOC2001

      May 11, 2008 at 19:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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