SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Meine PK 50 XL hat Fahrprobleme 23

      • PeteWeasel
      • January 15, 2008 at 22:26
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    4. Ahab

      January 15, 2008 at 22:26

    2. DR75 3,00 oder 3,72 Primär was ist km/h mäßig zu erwarten 15

      • SeñorDingDong
      • January 7, 2008 at 16:42
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    4. Roman Esco

      January 7, 2008 at 16:42

    2. Bei meiner PK 50 XL Automatik dreht der Kickstarter fast leer 6

      • s420brabus
      • April 8, 2008 at 16:24
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    4. kasonova

      April 8, 2008 at 16:24

    2. Bezinverlust, vielleicht Vergaser undicht? 7

      • kali
      • January 5, 2008 at 15:38
      • kali
      • January 19, 2008 at 16:14
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    4. spaxl

      January 19, 2008 at 16:14

    2. Anleitung zum Vergaserreinigen 3

      • Gerald_FS
      • January 5, 2008 at 15:01
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    4. Gerald_FS

      January 5, 2008 at 15:01

    2. Vespa PK50 SS Übersetzung & Versicherung 9

      • alex_pk50
      • January 11, 2008 at 08:41
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    4. hubsi

      January 11, 2008 at 08:41

    2. Kupplung sehr Schwergänig! 9

      • proofe
      • January 4, 2008 at 00:43
      • proofe
      • January 4, 2008 at 12:12
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    4. pkracer

      January 4, 2008 at 12:12

    2. PK50XL2 Einlassverengung 6

      • tomtom
      • January 3, 2008 at 18:22
      • tomtom
      • January 6, 2008 at 18:37
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    4. mulin

      January 6, 2008 at 18:37

    2. pk 85 mit hp4 und simonini tailgun video 11

      • vesparaver
      • January 5, 2008 at 00:58
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    4. vesparaver

      January 5, 2008 at 00:58

    2. 16.10 oder 16.16 vergaser für D.R. 50 ccm 5

      • nipples12rock
      • January 6, 2008 at 00:18
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    4. nipples12rock

      January 6, 2008 at 00:18

    2. Unterschiede bei den Kolbenringe 4

      • adi
      • January 2, 2008 at 20:19
      • adi
      • January 2, 2008 at 20:51
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    4. adi

      January 2, 2008 at 20:51

    2. Vespa 50n Nach Tuning springt nich mehr an 33

      • Ghostrideroewi
      • July 31, 2009 at 17:57
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    4. fairell

      July 31, 2009 at 17:57

    2. Vespa Pk 50Xl Automatik will nicht mehr 7

      • Berni Berchen
      • January 2, 2008 at 17:59
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    4. Berni Berchen

      January 2, 2008 at 17:59

    2. Schaltzüge einstellen 4

      • ChrisS
      • December 31, 2007 at 09:14
      • ChrisS
      • December 31, 2007 at 12:33
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    4. Duffy121

      December 31, 2007 at 12:33

    2. Zu langsam trotz 115ccm 2

      • totto
      • December 30, 2007 at 22:36
      • totto
      • January 1, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      January 1, 2008 at 16:33

    2. wechsel der Schaltklaue Vespa PK 125 S 3

      • jimbo
      • December 30, 2007 at 20:04
      • jimbo
      • January 2, 2008 at 19:57
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    4. mulin

      January 2, 2008 at 19:57

    2. Markierungen Zündgrundplatte XL2 2

      • Chefkoch-
      • December 30, 2007 at 18:10
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    4. Roman Esco

      December 30, 2007 at 18:10

    2. leicht getunte PK 50 XL legalisieren möglich? 6

      • rippelep
      • January 2, 2008 at 11:29
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    4. pkracer

      January 2, 2008 at 11:29

    2. Zündkerzenstecker wechseln 1

      • Jedi
      • December 29, 2007 at 19:58
      • Jedi
      • December 29, 2007 at 20:00
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    4. Rita

      December 29, 2007 at 20:00

    2. Sito-Banane auf V50 2

      • moppedmagger
      • December 29, 2007 at 21:17
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    4. pkracer

      December 29, 2007 at 21:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².