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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Meine PK will nicht anspringen 4

      • fredde
      • April 5, 2006 at 16:06
      • fredde
      • April 7, 2006 at 00:47
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    3. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:47
    1. Ein bisschen mehr Power für meine Special 7

      • Sebastian77
      • April 13, 2011 at 20:16
      • Sebastian77
      • April 16, 2011 at 07:52
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    3. Sebastian77

      April 16, 2011 at 07:52
    1. Standgas einstellen bei PK 50 XL 2? 1

      • abitour
      • July 5, 2009 at 17:53
      • abitour
      • July 5, 2009 at 21:42
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    3. andi75

      July 5, 2009 at 21:42
    1. Keine Kolbenringe für 75er D.R. 7

      • SmartMind
      • April 19, 2007 at 10:32
      • SmartMind
      • April 19, 2007 at 12:50
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    3. SmartMind

      April 19, 2007 at 12:50
    1. Ein paar Fragen zur Technik 4

      • recycle23
      • October 18, 2006 at 19:44
      • recycle23
      • October 20, 2006 at 13:41
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    3. snoogle

      October 20, 2006 at 13:41
    1. SHB 16/15 Vergaser: Wie Leerlaufgemisch Einstellschraube einstellen? 3

      • LouisDawid
      • August 6, 2013 at 19:03
      • LouisDawid
      • August 12, 2013 at 19:10
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    3. LouisDawid

      August 12, 2013 at 19:10
    1. beschichteter Kolben 6

      • wheelyv
      • April 2, 2009 at 15:17
      • wheelyv
      • April 2, 2009 at 18:03
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    3. rally221

      April 2, 2009 at 18:03
    1. Ganschaltung hakelig 4

      • Rivet
      • March 31, 2006 at 17:45
      • Rivet
      • April 1, 2006 at 12:02
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    3. mono

      April 1, 2006 at 12:02
    1. soll ich zylinder und auspuff tunen? erbitte euren rat! 6

      • Voffo
      • September 17, 2014 at 14:10
      • Voffo
      • September 17, 2014 at 16:18
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    3. Basjoe

      September 17, 2014 at 16:18
    1. 75 Zylinder, was muss gemacht werden 4

      • king vespa
      • November 1, 2006 at 10:53
      • king vespa
      • November 3, 2006 at 13:30
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    3. roller freund

      November 3, 2006 at 13:30
    1. Vespa springt bei kaltem Motor nicht an ! 4

      • CARDOC2001
      • October 28, 2006 at 16:25
      • CARDOC2001
      • October 29, 2006 at 16:11
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    3. Moskito

      October 29, 2006 at 16:11
    1. Komplett Tuning meiner Pk 50 s 5

      • bandito83
      • August 26, 2006 at 18:40
      • bandito83
      • August 29, 2006 at 01:09
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    3. Nick50XL

      August 29, 2006 at 01:09
    1. Getriebeölablassschraube und Dichtring 3

      • MadGuitar
      • April 25, 2013 at 16:22
      • MadGuitar
      • April 25, 2013 at 19:55
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    3. Ork77

      April 25, 2013 at 19:55
    1. Wie legal aus einer PK50XL eine 80er machen? 4

      • louis
      • November 3, 2011 at 16:35
      • louis
      • November 3, 2011 at 18:49
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    3. Jetz nicht

      November 3, 2011 at 18:49
    1. 50 Spezial zu laut/auffällig! Was kann ich tun? wohne in Gießen... 5

      • redbox
      • July 21, 2008 at 14:02
      • redbox
      • July 22, 2008 at 22:01
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    3. chup4

      July 22, 2008 at 22:01
    1. Motor spalten für Anfänger 5

      • WIN
      • May 5, 2008 at 11:02
      • WIN
      • May 7, 2008 at 15:30
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    3. SilverGroover

      May 7, 2008 at 15:30
    1. Die Preisfrage für meine pk50xl 1 4

      • BlueFire
      • August 27, 2006 at 14:36
      • BlueFire
      • August 29, 2006 at 10:04
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    3. Moskito

      August 29, 2006 at 10:04
    1. Zahnkranz HP4 Polrad entfernen ? 5

      • RedRooster
      • October 7, 2011 at 19:00
      • RedRooster
      • October 7, 2011 at 21:36
    2. Antworten
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    3. pkracer

      October 7, 2011 at 21:36
    1. Zylinderkit 7

      • Gast270222
      • June 12, 2011 at 17:23
      • Gast270222
      • June 12, 2011 at 19:54
    2. Antworten
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    3. prometheus0815

      June 12, 2011 at 19:54
    1. Brauche Lagernummern für ET3+ Tip für leisen Auspuff? 5

      • FruchtOase
      • April 25, 2009 at 01:22
      • FruchtOase
      • April 26, 2009 at 22:23
    2. Antworten
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    3. SonSait

      April 26, 2009 at 22:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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