SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Endgeschwindigkeit DR 50ccm 16

      • heeey fuffziich
      • April 16, 2008 at 16:51
      • heeey fuffziich
      • April 19, 2008 at 23:26
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    4. ties70

      April 19, 2008 at 23:26

    2. Vespa geht nach ca. einem Kilometer Fahrt aus 7

      • heeey fuffziich
      • April 1, 2008 at 14:02
      • heeey fuffziich
      • April 5, 2008 at 18:31
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    4. Captgieskanne

      April 5, 2008 at 18:31

    2. Choke Umbau 4

      • heeey fuffziich
      • March 22, 2008 at 14:20
      • heeey fuffziich
      • March 23, 2008 at 00:47
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    4. dark_vespa

      March 23, 2008 at 00:47

    2. Welcher Motor hat welche Motornummer? 7

      • heeey fuffziich
      • February 12, 2008 at 09:33
      • heeey fuffziich
      • April 11, 2012 at 08:47
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    4. bali-jim

      April 11, 2012 at 08:47

    2. shb 16/12 3

      • heeey fuffziich
      • February 8, 2008 at 21:48
      • heeey fuffziich
      • February 9, 2008 at 18:52
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    4. alexhauck

      February 9, 2008 at 18:52

    2. Neue (größere) Hauptdüse? 7

      • heeey fuffziich
      • November 1, 2007 at 11:30
      • heeey fuffziich
      • November 20, 2007 at 20:29
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    4. rollerrüpel

      November 20, 2007 at 20:29

    2. pk 50 S kickstarter 5

      • heeey fuffziich
      • May 10, 2007 at 22:07
      • heeey fuffziich
      • May 13, 2007 at 16:41
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    4. heeey fuffziich

      May 13, 2007 at 16:41

    2. Vespatronic mit normalen Spannungsregler fahrbar? 4

      • hedgebang
      • October 10, 2012 at 12:35
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    4. hedgebang

      October 10, 2012 at 12:35

    2. Zylinderkopf "Race" für Polini 133: Taugt der was? 8

      • hedgebang
      • February 18, 2012 at 10:09
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    4. zeckbert

      February 18, 2012 at 10:09

    2. Andere Kurbelwelle nötig, wenn bei PV-Motor Einlass für 24er Dello vergrößert? 6

      • hedgebang
      • October 30, 2011 at 14:34
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    4. hedgebang

      October 30, 2011 at 14:34

    2. Kolbenklemmer beim "Einfahren" bei DR 102 48

      • hedgebang
      • May 27, 2011 at 10:26
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    4. HansOlo

      May 27, 2011 at 10:26

    2. PK50XL dreht an der Ampel hoch 3

      • hebo88
      • June 24, 2007 at 23:08
      • hebo88
      • June 25, 2007 at 17:40
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    4. hebo88

      June 25, 2007 at 17:40

    2. Polini Lefthand 50-1xx ccm ? 6

      • hebo88
      • June 23, 2007 at 20:45
      • hebo88
      • October 27, 2007 at 19:04
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    4. pola

      October 27, 2007 at 19:04

    2. 85ccm Dr will nicht laufen auf Pk50 XL 7

      • hebo88
      • May 5, 2007 at 21:34
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    4. shova50

      May 5, 2007 at 21:34

    2. Vespa springt nicht wieder an 7

      • Headliner
      • November 2, 2007 at 17:52
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    4. Cato

      November 2, 2007 at 17:52

    2. PK 50 S hat nach Motorüberholung keine Leistung mehr 6

      • headcharger
      • October 6, 2009 at 20:34
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    4. Pierre Lavendel

      October 6, 2009 at 20:34

    2. Vespa überholen Tuning?? 1

      • Headbengel
      • August 13, 2006 at 17:21
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    4. Fettkimme

      August 13, 2006 at 17:21

    2. Kein Zündfunke bei meiner Vespa 50 n Special 8

      • HC Jacobsen
      • November 21, 2012 at 23:34
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    4. Basjoe

      November 21, 2012 at 23:34

    2. PK50 startet nicht. 3

      • hb141990
      • May 15, 2011 at 18:07
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    4. hb141990

      May 15, 2011 at 18:07

    2. VNB - Motorstopp bei heißem Motor 1

      • hazett
      • June 26, 2005 at 18:13
      • hazett
      • June 26, 2005 at 18:47
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    4. Dr.Vespa

      June 26, 2005 at 18:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².