SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. motor dreht nicht mehr?? 4

      • jphdittmar
      • May 8, 2006 at 15:29
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    4. Nick50XL

      May 8, 2006 at 15:29

    2. hilfe, springt nicht mehr an 4

      • robinson
      • May 4, 2006 at 22:56
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    4. Vespisto

      May 4, 2006 at 22:56

    2. pk50xl startet nicht mehr 4

      • wAyNe
      • May 3, 2006 at 18:24
      • wAyNe
      • May 5, 2006 at 16:42
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    4. wAyNe

      May 5, 2006 at 16:42

    2. Motor abgesoffen? 4

      • Felice
      • May 3, 2006 at 21:23
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:23

    2. E-Starter geht nicht mehr 4

      • Meike
      • May 1, 2006 at 17:50
      • Meike
      • May 2, 2006 at 21:12
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    4. Meike

      May 2, 2006 at 21:12

    2. PK 50 XL Gasprobleme/ Kupplung 4

      • Nixblicker
      • May 1, 2006 at 21:31
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    4. Nick50XL

      May 1, 2006 at 21:31

    2. Auspuffkrümmer V50 = XL2 ? 4

      • alexhauck
      • April 30, 2006 at 14:41
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    4. Vespa-Oldie

      April 30, 2006 at 14:41

    2. 100ccm auf 135bzw177 aufrüsten? 4

      • planlos7
      • May 3, 2006 at 09:39
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    4. Stachelbär

      May 3, 2006 at 09:39

    2. PX 80 Umbau,zwecks günstiger Versicherung 4

      • Knulli
      • April 27, 2006 at 12:46
      • Knulli
      • July 9, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      July 9, 2006 at 01:03

    2. PX 80 Rückrüstung von 135ccm auf 80ccm 4

      • pullvie
      • April 27, 2006 at 23:29
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    4. Paulaner

      April 27, 2006 at 23:29

    2. Geht nach Standzeit nicht mehr an 4

      • ideefixe
      • April 26, 2006 at 09:16
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    4. Moskito

      April 26, 2006 at 09:16

    2. Handschuhfach ausbauen 4

      • Tuffy
      • April 23, 2006 at 16:04
      • Tuffy
      • May 11, 2006 at 22:08
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    4. Vespisto

      May 11, 2006 at 22:08

    2. Meine Blinken funktionieren nicht mehr 4

      • Offraoder
      • April 29, 2006 at 09:55
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    4. Offraoder

      April 29, 2006 at 09:55

    2. Problem 4

      • kickz
      • April 22, 2006 at 22:30
      • kickz
      • April 23, 2006 at 14:08
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    4. Vespa-Oldie

      April 23, 2006 at 14:08

    2. Sind es villeicht die Zündkontakte 4

      • Müller
      • April 21, 2006 at 14:23
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    4. Vespa-Oldie

      April 21, 2006 at 14:23

    2. vergaserreinigung 4

      • vespanovize
      • April 21, 2006 at 11:25
      • vespanovize
      • April 21, 2006 at 13:11
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    4. Moskito

      April 21, 2006 at 13:11

    2. zu kleiner Vergaser 4

      • orione
      • April 20, 2006 at 20:35
      • orione
      • April 20, 2006 at 22:54
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    4. orione

      April 20, 2006 at 22:54

    2. Vespa ET4 springt nicht an 4

      • menkee
      • April 19, 2006 at 07:49
      • menkee
      • October 12, 2006 at 20:49
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    4. et4-karl

      October 12, 2006 at 20:49

    2. Nach Zündspulenwechsel geht 50N bei niedrigen Touren und warmen Motor aus 4

      • yuppie
      • April 18, 2006 at 13:39
      • yuppie
      • April 18, 2006 at 14:43
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    4. yuppie

      April 18, 2006 at 14:43

    2. Betriebserlaubnis 4

      • scorpion_cgn
      • April 9, 2006 at 19:54
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    4. alexhauck

      April 9, 2006 at 19:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².