SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 xl 2 steht bei 48 km/h an 10

      • Mike78
      • July 15, 2007 at 09:03
      • Mike78
      • July 15, 2007 at 14:26
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    4. Mike78

      July 15, 2007 at 14:26

    2. Probleme mit DR75 und Delorto 16.16 10

      • jimbojones
      • July 31, 2007 at 18:00
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    4. jimbojones

      July 31, 2007 at 18:00

    2. v50 schaltung/-züge 2

      • desagree.com
      • July 14, 2007 at 16:43
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    4. desagree.com

      July 14, 2007 at 16:43

    2. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    4. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40

    2. PK50 XL Vergaser geht nicht einzustellen 6

      • Holli01
      • July 16, 2007 at 17:13
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    4. Restaurations

      July 16, 2007 at 17:13

    2. Startschwierigkeiten bei Vespa pk50 xl2 2

      • fuxbert
      • July 13, 2007 at 16:26
      • fuxbert
      • July 13, 2007 at 16:45
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    4. fuxbert

      July 13, 2007 at 16:45

    2. PK 50s Auspuffdrossel 5

      • Tesox
      • July 13, 2007 at 11:56
      • Tesox
      • July 13, 2007 at 12:56
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    4. pkracer

      July 13, 2007 at 12:56

    2. Riss im Motorgehäuse und falsche Kupplung! 15

      • maxpk50xl
      • July 15, 2007 at 11:52
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    4. maxpk50xl

      July 15, 2007 at 11:52

    2. Tuning PK 50 2

      • chana
      • July 12, 2007 at 11:52
      • chana
      • July 17, 2007 at 10:50
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    4. robsig12

      July 17, 2007 at 10:50

    2. PK50XL Automatik springt nicht mehr an 3

      • loeti112
      • July 12, 2007 at 12:49
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    4. loeti112

      July 12, 2007 at 12:49

    2. Vergaser: Benzineingang 4

      • pusha
      • July 11, 2007 at 18:15
      • pusha
      • July 13, 2007 at 22:41
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    4. pusha

      July 13, 2007 at 22:41

    2. Frage zum Einbau eines Motor in eine PK 1

      • speckwalze
      • July 11, 2007 at 13:41
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    4. pkracer

      July 11, 2007 at 13:41

    2. Rizinusöl im Tank? 13

      • king vespa
      • July 12, 2007 at 13:03
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    4. dark_vespa

      July 12, 2007 at 13:03

    2. Problem mit Motor (V50 spezial) 5

      • Devin
      • July 11, 2007 at 10:21
      • Devin
      • July 11, 2007 at 11:01
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    4. Roman Esco

      July 11, 2007 at 11:01

    2. Kupplung und Primärtausch gleicher Arbeitsschritt? 10

      • smallevil
      • July 12, 2007 at 19:18
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    4. Roman Esco

      July 12, 2007 at 19:18

    2. Leerlaufprobleme, Der motor dreht hoch oder geht aus! 14

      • Antoni
      • July 10, 2007 at 22:49
      • Antoni
      • April 12, 2008 at 17:39
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    4. Antoni

      April 12, 2008 at 17:39

    2. Motor bringt keine Leistung 2

      • nonam
      • July 10, 2007 at 19:54
      • nonam
      • July 11, 2007 at 17:16
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    4. nonam

      July 11, 2007 at 17:16

    2. pinasco ritzel 19

      • vespa30488
      • July 28, 2007 at 11:32
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    4. Roman Esco

      July 28, 2007 at 11:32

    2. 50n welcher ccm-Satz ist gut? 22

      • stuck
      • July 10, 2007 at 14:56
      • stuck
      • August 10, 2007 at 17:03
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    4. stuck

      August 10, 2007 at 17:03

    2. Benzinhahn mit Gestänge verbinden - Wie geht das? 5

      • harleyheinza
      • July 10, 2007 at 15:12
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    4. Rita

      July 10, 2007 at 15:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².