SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 Stirb ohne Choke ab 16

      • RocknRoller
      • November 2, 2010 at 22:36
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    4. Furikuri

      November 2, 2010 at 22:36

    2. Probleme bei Vergasermontage 4

      • rocksolid
      • August 16, 2009 at 18:09
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    4. rocksolid

      August 16, 2009 at 18:09

    2. Grosse Probleme nach Motor-Revision / Hilfe in Nürnberg gesucht 2

      • rocksteady72
      • March 18, 2010 at 22:26
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 22:26

    2. Kuplungszug 1

      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:21
      • rocky
      • July 14, 2010 at 09:53
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    4. sausus22

      July 14, 2010 at 09:53

    2. Kupplungsfeder ziehts Zug nicht zurück 11

      • rocky
      • July 24, 2010 at 19:37
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      • July 29, 2010 at 09:43
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    4. rocky

      July 29, 2010 at 09:43

    2. Vespa dreht hoch 22

      • rocky
      • August 31, 2010 at 10:12
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      • September 13, 2010 at 13:07
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    4. rocky

      September 13, 2010 at 13:07

    2. Ausgeschlagener Schaltarm 7

      • rocky
      • October 26, 2010 at 22:10
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      • October 28, 2010 at 22:09
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    4. rocky

      October 28, 2010 at 22:09

    2. Lagern der Hauptwelle 4

      • rocky
      • November 15, 2010 at 15:12
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      • November 15, 2010 at 17:41
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    4. rocky

      November 15, 2010 at 17:41

    2. zu Lahm 3

      • RodRon
      • April 23, 2007 at 22:36
      • RodRon
      • April 24, 2007 at 19:29
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    4. Fettkimme

      April 24, 2007 at 19:29

    2. kurzer vierter gang 11

      • RodRon
      • November 22, 2007 at 22:30
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    4. pkracer

      November 22, 2007 at 22:30

    2. pk50 regelt ab 5

      • RodRon
      • May 18, 2007 at 19:00
      • RodRon
      • May 20, 2007 at 22:00
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    4. RodRon

      May 20, 2007 at 22:00

    2. 50ccm Zylinder von Polini legal? 3

      • RodRon
      • May 27, 2007 at 18:59
      • RodRon
      • May 27, 2007 at 20:50
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    4. Vespaholiker

      May 27, 2007 at 20:50

    2. Simmerring hinter Bremstrommel? 9

      • RodRon
      • May 28, 2007 at 23:18
      • RodRon
      • May 29, 2007 at 22:52
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    4. RodRon

      May 29, 2007 at 22:52

    2. pk 50 soll etwas schneller rollen 5

      • RodRon
      • June 20, 2007 at 23:51
      • RodRon
      • June 25, 2007 at 10:41
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    4. ramses_pyramid

      June 25, 2007 at 10:41

    2. Welcher Reifen ist gut? 7

      • Roggi
      • June 4, 2006 at 22:26
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      • June 6, 2006 at 01:28
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    4. Nick50XL

      June 6, 2006 at 01:28

    2. Darf ABE kopiert werden? (suche für Sito Plus) 2

      • Roggi
      • August 22, 2006 at 19:07
      • Roggi
      • September 23, 2006 at 17:53
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    4. dgfrrtr

      September 23, 2006 at 17:53

    2. Wie erkenne ich, ob Auspuff (Sito Plus) entdrosselt ist? 4

      • Roggi
      • September 4, 2006 at 14:53
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      • September 7, 2006 at 22:48
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    4. vespa77

      September 7, 2006 at 22:48

    2. Gefahr bei alten Reifen? 6

      • Roggi
      • January 3, 2007 at 01:23
      • Roggi
      • January 3, 2007 at 11:28
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    4. Fettkimme

      January 3, 2007 at 11:28

    2. Wie ist die Schaltgabel der XL 2 gelagert? 4

      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:26
      • Roggi
      • June 4, 2007 at 16:50
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    4. Roggi

      June 4, 2007 at 16:50

    2. PK 50 XL, originales Setup, komische Leistungsentfaltung 2

      • Roggi
      • June 13, 2007 at 20:04
      • Roggi
      • June 14, 2007 at 14:02
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    4. Roggi

      June 14, 2007 at 14:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².